近年来，随着互联网的发展，通信需求不断上升，通信保障能力更为至关重要。在这一新形势下，系留无人机作为高空基站走入了人们的眼帘。  其实世界各国很早就开始了使用无人机进行高空基站尝试，受限于无人机的飞行搭载能力、滞空时间等因素，无人机平台早期主要选用大中型固定翼无人机和无人直升机作为高空基站平台，这些平台虽然载荷能力强、飞行高度大、飞行距离远，但同样存在着体积大、系统复杂、维护保养复杂、训练成本高、回收条件要求高、操作灵活性不够、需协调飞行空域、尤其是定点指挥滞空时间短等诸多限制，这些不足决定了其很难在应急平台应用中得到广泛推广。较之大中型固定翼无人机和无人直升机，多旋翼系留无人机具有体积小、重量轻、便于携行、操作简单、训练保障要求低、起降环境要求低，维护保养简单、飞行状态改变灵活，可稳定悬停等优势，特别是采用系留无人机平台可长时间悬停在空中某一区域，可实现高空基站应急通信通讯的保障。  “高度优势”明显 系留无人机成高空基站的首选.无论是偏僻地理条件限制，还是自然灾害造成影响，应急通信在当前都是必要性需求。而要想迅速且有效提供应急通信，则离不开近年来大热的无人机。普通的应急通信车虽然也具有保障临时通信的能力，但是与无人机中继通信相比，服务范围较小，信号也不够稳定，显然逊色不少。一般来说，高度是影响无线通信覆盖范围的主要因素，所以利用无人机搭载通信设备升空，可以改善地形等因素造成的限制性影响，获得更好的通信效果。在我国，无人机中继通信很早就开始研究了。在早些年，受限于无人机的飞行搭载能力、滞空时间等因素影响，主要选用大中型固定翼无人机和无人直升机作为通信平台。近年来，随着系留无人机技术的发展，多旋翼系留无人机开始成为应急通信平台的有力“生力军”。  系留无人机兴起 “实战”检验接连告捷近年来，我国无人机市场增长迅速，普及率也一再提升，在各行各业都广泛应用，通信行业自然也不会错过这个机遇。在无人机企业及国内移动通信运营商的大力推动下，采用多旋翼的系留无人机产品加速发展，于近期正式投入了实际应用中，取得了相当不错的成绩，成为固定翼无人机和无人直升机以外的新选择。今年7月份，湖南等南方地区遭受严重的暴雨侵袭，多地均出现了通信基站受损导致信号中断的情况。面对紧急救灾需求，湖南移动调度了一套系留无人机高空基站系统。今年发生的九寨沟地震灾区，由于光缆中断、滑坡不断等因素影响，传统的应急通信手段难以快速、全面恢复当地通信，系留无人机高空基站再次“临危受命”紧急升空投入使用。8月11日上午，中国移动紧急调动入川的无人机高空基站在九寨沟景区荷叶寨紧急升空，迅速打通了方圆30多平方公里受灾区域的移动通信4G信号。  目前市场上大多采用卓翼智能系留无人机作为通信高空基站。据记者了解北京卓翼智能科技有限公司(简称：卓翼智能)是一家专门从事系留无人机、无人机飞行控制系统及系留无人机系统研发、设计、生产和销售的高科技企业。致力于为各行业客户提供最专业的无人机行业应用解决方案。卓翼智能系留无人机通过地面发电机进行供电，可以实现24小时全天候滞空，72小时不间断工作，100-200米定点悬停，系统可由卡车、船舶等平台装载，支持人工控制模式和自动控制模式(人工控制模式时，可通过摇杆控制无人机运动;自动飞行模式时，可实现无人机自动悬停和车载的自动跟随)通过地面站设置飞行高度，支持一键起飞，通过地面站一键降落和回收，运动平台(车辆、船舶等)静止时，无人机悬停在平台上方，运动平台(车辆、船舶等)运动时，无人机自动跟随平台运动。
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发表于 2017-11-24 13:29
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