UH1 直升机驾驶员又来了，这次是A119 以及MD500直升机定点降落

tuchdown

这次又带来了 A119 以及 MD500 两款迷你四通飞机。这次的飞机性能还算不错，改造也不难。A119的涂装粗糙了点，模型漆手涂的，字是自己写的。
A119的降落有惊无险，差点撞山坠机。驾驶吓尿，重新调整好心态后，拉高高度，调整好飞行姿态，再次降落终于成功，没有造成重大人员伤亡事故。






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yangjia

不错   漂亮

fshwg

土狗追

楼主在哪买的 太乖了

也想飞好

小有小的乐趣！

tuchdown

土狗追 发表于 2016-8-1 13:16
楼主在哪买的 太乖了

机芯是 伟力V911 升级版， A119 机壳 是 ESKY 的   MD500 机壳 是九鹰的  你网上都能搜到，然后自己改装一下即可。

盘左盘右

求购买地址啊，好喜欢这个机壳，正好家里也有911，强烈求地址。

盘左盘右

求购买地址啊，好喜欢这个机壳，正好家里也有911，强烈求地址。

Green1976

                                                                                                                           

tuchdown

盘左盘右 发表于 2016-8-30 16:58
求购买地址啊，好喜欢这个机壳，正好家里也有911，强烈求地址。

你问的哪个机壳  A119 还是 MD500 ?

盘左盘右

tuchdown 发表于 2016-8-30 21:19
你问的哪个机壳  A119 还是 MD500 ?

都问，我查到九鹰320A跟你这个很像，是用的这个机壳吗？

盘左盘右

MD500，经商家证实，确实是九鹰320A的壳，已经买了两个，请教改装过程有什么需要注意的吗？我是911-2

tuchdown

盘左盘右 发表于 2016-8-31 13:29
MD500，经商家证实，确实是九鹰320A的壳，已经买了两个，请教改装过程有什么需要注意的吗？我是911-2

要把尾桨 改短一点，但不能太短 否则影响锁尾。去掉多余的尾杆，这样也可以减轻点重量。不过MD500机壳才 5克 已经很轻了，伟力机芯装进去绰绰有余，不影响飞行。220毫安电池可以飞6到7分钟没问题。我4块电池换着玩 有时可以玩到1小时左右。装机壳时注意位置，否则浆会打到机壳。你可以参考下我的位置。对了，你是否买和机壳配套的脚架？需要切掉原来的脚架，然后粘上九鹰原配脚架。不然光一个机壳 和伟力的脚架完全不搭。我还自己装了一个暖白色的夜航灯。

slbbs

不容易，改造一下尾旋
会有潜力可挖

卡酷呦呦

定点降落我也练习过，我用的盘旋降落，比这样降落稳定，准确

模林老兵

支持四通老机

模林老兵

真心说句：这样玩像真空心杯电机一定短命！九鹰320本身就是个失败的产品：主机过热。伟力911比九鹰260更重，改了像真壳可想而知。

tuchdown

模林老兵 发表于 2016-10-2 20:15
真心说句：这样玩像真空心杯电机一定短命！九鹰320本身就是个失败的产品：主机过热。伟力911比九鹰260更重 ...

这个机壳很轻，电机毫无压力。何况维修成本也很低。买了一堆配件备着。

coolman8

模林老兵

tuchdown 发表于 2016-11-1 12:31
这个机壳很轻，电机毫无压力。何况维修成本也很低。买了一堆配件备着。

这个飞机是长城的，我有一个，电机超热，不敢再飞了。