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飞翼90涵道F15,大神们来帮我看看

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楼主
发表于 2019-5-11 07:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是买的第二架90F15,第一架很久前出了,因为当时觉得这飞机像板机,太好飞了所以出了,太久没飞了近期想练手又买了一架,但是怪了,近期买这架无论怎么调试,都很难飞,按说明书上平尾底线10MM,重心118MM,电池是花牌70C5200,放到电池舵最前面重心刚好,用的是新版90的外转9叶,地面顶称2.8KG,飞机重3.8左右,以前是用银河90,全机重4.0,地面顶称3.1。0.72以上的起步推重,速度起来后估计有0.85以上,动力应该没什么问题,但是飞机很怪,用20度襟翼起飞,一离地后飞机抬头快失速,必须要压机头不是就失速,上高度后,收襟翼又变成了头重,升降微调要到底才能平飞,或者放20度襟翼才能不低头,强调重心和平尾肯定是没问题的,按说明书来的,这是现像一;现像二就是飞机打副翼时横滚效果也很怪,舵角设百分之70,EXP45,压副翼时有时会出现飞机类似失速的现像,滚转不了,飞机就像和被大风吹着的时的感觉一样,有点转不过来了,一压副翼,飞机滚一下就又自已平飞了
飞过这机的朋友,还有大神们,看看是怎么回事,我不觉得襟翼收放有问题,而且为什么放襟翼后出现了两种完全相反的情况?为什么副翼会出现这种不响应的情况?

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沙发
发表于 2019-5-11 08:33 | 只看该作者
帮顶……
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3
发表于 2019-5-11 09:31 | 只看该作者
这图装,地上好看,天上就真考眼力了
4
发表于 2019-5-11 09:51 | 只看该作者
象真度极高
5
发表于 2019-5-11 11:13 | 只看该作者
这飞机你就按照说明是调好升降舵得距离,6S5000电池重心基本不用调。我飞过,上天基本微调都不用怎么动 很好飞。
6
发表于 2019-5-11 12:05 | 只看该作者
这飞机涂装是真好看!起飞升空后能看清吗?
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7
发表于 2019-5-11 21:12 | 只看该作者
起飞不用开一段襟翼,开襟翼设升降混控,具体多少飞的时候尝试
滚转的问题,副翼曲线有点多了,20足够了
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8
发表于 2019-5-11 21:16 | 只看该作者
按你的描述,头有点重
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9
发表于 2019-6-28 11:52 | 只看该作者
10
发表于 2019-6-28 18:05 | 只看该作者
我回家给你看看,我的F15是什么样的。
F15平飞时开关襟翼应该不会有这么大幅度的变化,你可以先检查一下是不是设了襟翼和升降的混控。
11
发表于 2019-6-30 16:28 | 只看该作者
5200电池位置和平尾位置原装豪华PNP


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12
发表于 2019-10-2 21:35 | 只看该作者
兜兜爸 发表于 2019-6-30 16:28
5200电池位置和平尾位置原装豪华PNP

差不多呀,我的电池也是在位置,
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13
发表于 2019-10-5 08:58 | 只看该作者
lzdxd 发表于 2019-5-11 21:12
起飞不用开一段襟翼,开襟翼设升降混控,具体多少飞的时候尝试
滚转的问题,副翼曲线有点多了,20足够了

曲线20一点效果都感受不到,曲线起码30才能感受到效果
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14
发表于 2019-10-5 17:24 | 只看该作者
感觉还是重心不对
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15
发表于 2019-10-6 12:29 | 只看该作者
这涂装,只有高手才能敢用了,实在考验眼力
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16
发表于 2020-2-14 16:40 | 只看该作者
你这帖子我看了好几遍,手痒痒一直想入一架,喜欢这外形
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