做了架50多克的薄膜飞机，虽然粗糙但很能飘飞（5楼添加视频）

gosong · 发表于 2018-1-8 22:29

本帖最后由 gosong 于 2018-1-10 22:02 编辑

下雨天没事做，试着用薄膜来做机翼，于是就做了这架双翼机，翼展50，机翼宽10，安装角4度，机身30多，等买来的939接收到货再组装其它，到时全机估计80克下上。装上配重调整重心后抛飞几次，发现这飞机太能飘了

。

我制作工艺粗糙，让前辈们见笑了

wwh88 · 发表于 2018-1-9 08:10

xbnlkdbxl · 发表于 2018-1-9 11:18

自由飞？没看到遥控设备啊

gosong · 发表于 2018-1-9 12:35

xbnlkdbxl 发表于 2018-1-9 11:18
自由飞？没看到遥控设备啊

前辈你好

，买的接收板还没到货，这是遥控。

gosong · 发表于 2018-1-10 22:01

本帖最后由 gosong 于 2018-2-5 09:23 编辑

夜间飞行

再飞双翼小飞机

chanomatic · 发表于 2018-1-14 10:22

牛牛牛牛

chanomatic · 发表于 2018-1-14 10:23

舵机用的什么

gosong · 发表于 2018-1-14 10:24

chanomatic 发表于 2018-1-14 10:23
舵机用的什么

你好，用的是伟力939接受板，集成了2个舵机

中土原住民 · 发表于 2018-2-4 18:24

939的拉力最多也不到40克，毕竟是1s, 要是改用959四通2s电，就有可能吊机了

中土原住民 · 发表于 2018-2-4 18:43

你可以试用普通轻质泡沫，全部用桐木细条封边，强度大，同样的结构，20克机身就超了

gosong · 发表于 2018-2-4 21:26

中土原住民发表于 2018-2-4 18:24
939的拉力最多也不到40克，毕竟是1s, 要是改用959四通2s电，就有可能吊机了

你好

，959没玩过，好像是用n60马达的，一个要30多，不清楚能不能用8520空心杯

中土原住民 · 发表于 2018-2-6 21:22

gosong 发表于 2018-2-4 21:26
你好，959没玩过，好像是用n60马达的，一个要30多，不清楚能不能用8520空心杯

当然可以，2s 电池8520也能轻松达到60克拉力，只是发热大一些，不能用热熔胶固定

gosong · 发表于 2018-2-7 14:12

中土原住民发表于 2018-2-6 21:22
当然可以，2s 电池8520也能轻松达到60克拉力，只是发热大一些，不能用热熔胶固定

谢谢，过年后买块959试试

。

晨飞 · 发表于 2018-3-7 09:09

兴想事成 · 发表于 2018-3-21 13:59

楼主用伟力939减速组就能飞起来吗，有多大拉力，帮我看看，我的小飘飘起飞重量63克左右，一转弯就掉高度，飞得很勉强
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &extra=page%3D1

gosong · 发表于 2018-3-21 16:51

兴想事成发表于 2018-3-21 13:59
楼主用伟力939减速组就能飞起来吗，有多大拉力，帮我看看，我的小飘飘起飞重量63克左右，一转弯就掉高度， ...

你好，这飞机我已经改过3次版本，第一版本是用伟力减速组，不带起落架，飞的很轻松，现在第三版本用的是小方减速组，机身重造，带了起落架，飞起来比较缓慢，基本是全油门在飞。
在这里我说下几个我的经验，你试按着调整。
1，机翼攻角3度，发动机下拉或着上推3度（这是我经常用的数据）
2，转弯掉高度，请调小舵量到60试试。
3，重心调整，机头可以轻一点试试，效果是一加油门就往上窜。
4，机翼的翼型弧度可以不用那么大，小小的弧度就够了。