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碳纤尾管果真能够放大震动,教训啊

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楼主
发表于 2018-3-20 11:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 九鲲 于 2018-3-20 12:17 编辑

收了一个二手杂交450,小炸一次后换了亚拓的碳纤尾管,结果K8悬停震动一直在2800左右几乎爆表,尾桨做了动平衡也效果不大,垂尾明显的虚影,尾巴感度降到40也抖得厉害,换回铝尾管后啥都没动,悬停震动就下降到1400了,感度加到70尾巴也不抖了。看来飞机没有调的特别好还是不要为了省那点重量换碳尾管了,真是给自己找麻烦。

顺便问一下,相位臂上的有两个很小的螺丝是什么规格的,之前震动太大,把一个臂的螺丝震没了,不知道有没有单卖的,借图说明,红色的部分



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沙发
发表于 2018-3-20 12:06 | 只看该作者
尾杆?是尾管吗?
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3
 楼主| 发表于 2018-3-20 12:18 | 只看该作者
m28 发表于 2018-3-20 12:06
尾杆?是尾管吗?

谢谢提醒,写错了,是尾管,已经更正

4
发表于 2018-3-20 12:25 | 只看该作者
碳纤刚性太好了,所以震动直接原样传到尾巴,没有衰减
5
发表于 2018-3-20 12:27 | 只看该作者
螺丝是1.3的,要1.3的内六角才行
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6
发表于 2018-3-20 12:39 | 只看该作者
螺丝都震飞了,上胶了没。。。
7
 楼主| 发表于 2018-3-20 12:56 | 只看该作者
痛恨R老陈 发表于 2018-3-20 12:39
螺丝都震飞了,上胶了没。。。

那个螺丝是梅花头的,没有工具,就没拆下来上胶
刚在飞越店里买了新的螺丝和专用螺丝刀,这下都上一遍胶


8
发表于 2018-3-20 13:22 | 只看该作者
把整个尾桨加桨夹加中联一起做平衡,我一直用的碳管,现在可以尾撑没一点虚影,铝管肯定好一点,但碳管不怕炸
9
发表于 2018-3-20 13:54 | 只看该作者
2800都爆表啦?  我原来飞X3   4700的震动照样飞的很好
10
发表于 2018-3-20 14:12 | 只看该作者
xxtntxx 发表于 2018-3-20 13:22
把整个尾桨加桨夹加中联一起做平衡,我一直用的碳管,现在可以尾撑没一点虚影,铝管肯定好一点,但碳管不怕炸

加中联?具体怎么做
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11
发表于 2018-3-20 14:13 | 只看该作者
楼主分别用什么牌子传动轴和尾管??我的震动也是好大
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12
发表于 2018-3-20 14:59 | 只看该作者
Stephy_Mio 发表于 2018-3-20 14:12
加中联?具体怎么做

固定翼桨用来平衡的那个,两个圆锥一夹.

13
发表于 2018-3-20 16:04 | 只看该作者
这个问题早就有很多人遇到了。哈哈,好像说共振频点什么的,不懂。在群上搜一下,有解决办法的。
14
 楼主| 发表于 2018-3-20 16:09 | 只看该作者
lizhangwen 发表于 2018-3-20 13:54
2800都爆表啦?  我原来飞X3   4700的震动照样飞的很好

你牛的,我是在K8日志中看到已经多次提示到达震动极限值了。2800震动是悬停是在连手机蓝牙看的,但确实已经不能很好锁尾了

15
 楼主| 发表于 2018-3-20 16:12 | 只看该作者
Stephy_Mio 发表于 2018-3-20 14:13
楼主分别用什么牌子传动轴和尾管??我的震动也是好大

碳纤维的是亚拓的,铝尾管是在冰人店里买的,不知道是冰人出的还是代销

16
发表于 2018-3-21 00:04 | 只看该作者
亚拓有450碳纤管,重来没有看到过
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17
发表于 2018-3-21 08:34 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2018-3-21 00:04
亚拓有450碳纤管,重来没有看到过

我也从来没见过亚拓出过碳纤维的尾管。

18
发表于 2018-3-21 10:12 | 只看该作者
mmyyhh7532 发表于 2018-3-21 08:34
我也从来没见过亚拓出过碳纤维的尾管。

700X是碳纤维的。

19
 楼主| 发表于 2018-3-21 11:58 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2018-3-21 00:04
亚拓有450碳纤管,重来没有看到过

有的啊


20
发表于 2018-3-21 19:09 | 只看该作者
估计是振动频率相近吧。不过我一直都是铝的,没用过碳的
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