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425尾轴,原厂一根13元,质量固然没问题,但若是单买尾轴,邮费不合算,结果总是又买了一堆配件。
有朋友山寨了这个尾轴,并在淘宝有卖,一根七元,我也买了一根,下午到货,仔细看,说句实话,杆身太粗糙不敢用,怕把滑块铜套的孔磨大了得不偿失。
我是从450飞起的,手里一大堆的450主轴,都是山寨的,当然也有冰人的。还有那种一根一块的,但无论哪种,杆身都很光滑,最重要的,是尾端有个洞,这就足够了。450主轴和425尾轴直径一样,都是5MM。
说来DIY很简单,把孔留下来,截取和原厂一样的长度,在锁顶丝的地方磨凹一些,纯手工做至多也就十分钟,我是电钻夹住主轴加工,辅予切割机切割并顺便车个顶丝凹槽,前后两分钟至多。质量和原厂一样,看不出有什么差别,甚至一些原来在450上有微弯后报废的主轴,拿来截取制成尾轴,同心度都非常好,不一定要用全新主轴来做。
做好后试用,非常顺滑。
收获两点,一是DIY的乐趣,二是也省钱。
以下上点图:
[ 本帖最后由 鼓浪屿老猫 于 2011-6-7 20:09 编辑 ] |
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