为什么有大型机、中型机的模友还会选择 x3、x360这类小型机?

之小邓 · 发表于 2018-9-4 10:27

你说场地不方便，这些小型机不大不小为什么要选择?还有更好选择的微型机呢？？

pcwhere · 发表于 2018-9-4 10:30

x3不算小 oxy2才算小

likai26 · 发表于 2018-9-4 10:36

x3可不是微型机，20厘米长的叫微型机。

metroid · 发表于 2018-9-4 11:55

x3练技术，x3上的动作到700上难度小一半

kdsrjx · 发表于 2018-9-4 12:19

450含360桨，550含520,550桨，700这几个级别，个人觉得450最难飞好，同样的动作飞大机信心更足，更有把握，450总是心里没底，特别是螺距难把握好，没有大机的那种滞空感。

kdsrjx · 发表于 2018-9-4 12:21

反过来说，小机更练技术，这可能是好多大神会保留一两台的原因。

jetair · 发表于 2018-9-4 12:41

换着玩啊，你看电视上很多有大老婆的人还找小老婆呢。

大爱直升机 · 发表于 2018-9-4 12:59

小鸡练技术，炸了不心疼，大机飞熟练的动作

1107jqw · 发表于 2018-9-4 13:38

便宜啊，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

程思锦 · 发表于 2018-9-4 16:09

赞同5楼的说法

yagerty · 发表于 2018-9-4 18:07

现在这个级别的，就还剩一个kds360，没别的，就喜欢那个机械感觉

谢绍聪 · 发表于 2018-9-4 21:24

不单单是飞机，你飞550，想爽飞起码得飞个10电吧？5200电池多大？电包得多大？充电器是不是得大功率？带齐这一套东西麻烦不？450级别，带上上述满足10电以上的东西一个背包可以搞定，方便太多，假如你的车不能直达飞场，还要走一小段路，还想飞550？我停车位就在电梯口旁边，飞场也就三公里，飞520，说真的，如果不是兴致特别好，我真不愿意拎那一大坨东西，并且，在飞之前还要准备那么久，反观450，我直接扔车上，电包充满电能飞一个星期，还有的魔友比我麻烦更多的，你说为啥还有人会选择450级别的呢

Yliangding · 发表于 2018-9-5 08:41

kdsrjx 发表于 2018-9-4 12:19
450含360桨，550含520,550桨，700这几个级别，个人觉得450最难飞好，同样的动作飞大机信心更足，更有把握， ...

只飞过xk110的人,表示根本不懂什么是滞空感

Yliangding · 发表于 2018-9-5 08:42

大爱直升机发表于 2018-9-4 12:59
小鸡练技术，炸了不心疼，大机飞熟练的动作

发现小机好像不便宜.

Yliangding · 发表于 2018-9-5 08:43

jetair 发表于 2018-9-4 12:41
换着玩啊，你看电视上很多有大老婆的人还找小老婆呢。

从心理上,好像是一个道理.

mncts222222 · 发表于 2018-9-5 09:59

便宜，心理压力小

人一口月吧 · 发表于 2018-9-5 10:23

大型机玩一回太兴师动众了。

mewy · 发表于 2018-9-5 10:47

jetair 发表于 2018-9-4 12:41
换着玩啊，你看电视上很多有大老婆的人还找小老婆呢。

很有道理.

Restartit · 发表于 2018-9-5 11:15

两个方面吧，第一大机对场地要求太高，出去飞一次太麻烦，必须要开车，小机一个包就背走了；第二，x3/360这种小机的性能和手感相对之前的450pro/L来说确实好了不少，飞行体验也越来越好了

doly · 发表于 2018-9-5 11:33

oxy2 好想入一台

为什么有大型机、中型机的模友还会选择 x3、x360这类小型机?

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