突然发现作了动平衡还震的原因

Afisom · 发表于 2014-11-1 15:48

本帖最后由 Afisom 于 2014-11-3 10:36 编辑

找不到电子秤，从来只作动平衡。飞机震动老大了，刚刚脑子里一闪想到原因了，原来我一直把两个桨根并一块儿在作平衡……怪不得老是震震震震震震震震。

…
…………算错了算错了，看下面的版本……

Afisom · 发表于 2014-11-1 19:07

本帖最后由 Afisom 于 2014-11-1 19:16 编辑

之前算错了，大意了，应该是这样，后面算的时候由于比较懒，欧米茄的平方都省略没写上去，大家看个意思就行哈。左减右剩下一个-（delta m）*r1*w^2，刚好解释了震动是由于两边质量差乘以多出来的桨夹长度导致的，这也就是老手们推荐动静平衡都要做的原因。

gujia34 · 发表于 2014-11-1 15:53

理论与实践相结合

erimac · 发表于 2014-11-1 16:07

擦。看了下。楼主之前是补偿m1 m2的值，达到mrw^2平衡，之后如果加上浆夹，距离变化了，补偿量就不够了是吧。
但是你这样只有把 delta r量出来重新补偿m值吧。不然转起来，就只能肉眼看了吧。。

liheng · 发表于 2014-11-1 16:21

楼主一手字写得不错

fangqiaoming · 发表于 2014-11-1 16:21

这个厉害完全看不懂啊

sonny · 发表于 2014-11-1 16:33

大多模型直升机只有两片桨，相当于杠杆原理。通过力矩公式和向心力公式就可以知道什么是动平衡，什么是静平衡。理解透彻了，论坛里五花八门的桨平衡方法都是浮云。如果你数学够好，花点心思计算一下，就可以用一片螺旋桨加配重飞，节约成本哦。

JOTAI · 发表于 2014-11-1 16:34

fangqiaoming 发表于 2014-11-1 16:21
这个厉害完全看不懂啊

頂樓上的

451982856 · 发表于 2014-11-1 16:35

我们做平衡的时候是这样的。完全没考虑浆夹的因素。我们也没有工具来测量浆夹是不是单边重、所以我调好机器尽管前后螺距差1度。但是还是晃晃晃。肉眼是看不出双桨的。这个前提是没有电子秤

gdsfyyd · 发表于 2014-11-1 16:35

只上过初中，不懂

奋斗飞啊 · 发表于 2014-11-1 16:48

数字加符号表示完全看不懂撒

男孩 · 发表于 2014-11-1 17:00

用心就有新发现

295865096 · 发表于 2014-11-1 17:28

应该用跷跷板做平衡

hangzhou163 · 发表于 2014-11-1 17:28

sonny 发表于 2014-11-1 16:33
大多模型直升机只有两片桨，相当于杠杆原理。通过力矩公式和向心力公式就可以知道什么是动平衡，什么是静平 ...

一片螺旋桨加配重飞升力不够，现在的平衡器就算重量不平衡，都可以在平衡器上调到水平的（就像杆秤原理），平衡器原理确实没道理。

gdjmwxy · 发表于 2014-11-1 17:30

看不懂才高明啊！

zhaorenxie · 发表于 2014-11-1 17:40

sonny 发表于 2014-11-1 16:33
大多模型直升机只有两片桨，相当于杠杆原理。通过力矩公式和向心力公式就可以知道什么是动平衡，什么是静平 ...

这个是高中物理要好～

wangdongjunno1 · 发表于 2014-11-1 17:53

应该直接给装好的旋翼头（带桨、齿轮）做平衡

人山 · 发表于 2014-11-1 18:16

没看懂最后那个F左是如何出来的

3278zhang · 发表于 2014-11-1 18:18

看到公式突然想起了Sheldon

突然发现有点想他了晚上回家扒电脑去

sz-xq · 发表于 2014-11-1 18:28

桨重量一样,重心一样就不用考虑桨夹的长度

Afisom · 发表于 2014-11-1 19:02

人山发表于 2014-11-1 18:16
没看懂最后那个F左是如何出来的

我擦，你不说我还没发现，算错了应该是这样

突然发现作了动平衡还震的原因

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