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我炸机后的感想与总结的教训

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楼主
发表于 2006-12-20 09:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几天陪了我半年的京商30油机被我炸成渣渣了,心痛之后反省了一下自己.

当是下班回家成天没黑就拿起飞机去飞一会(出错 1 心太急)
于是没拿机头罩,心想只飞一会就回家了.(出错 2 没机头罩飞远了不容易辨认姿态)
到了大草地(就在我家小区外就有一大片草地)飞了一会人多起来了,其中有单位同事,于是我想飞点行线给他们看看(出错 3 带着不良的虚荣心里)
最后还有1/4油的时后我飞的更猛更远了,突然我一下看不清飞机姿态了,又在低空高速转弯.(出错 4 当技术、视力、场地、天气等因素不好的情况下不要把飞机飞的太远)
损失情况,就机尾、发动机舵机、接收、十字盘、大桨夹没坏外(机头罩完好在家)其余都不行了。把401都炸坏了:em25:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-12-20 09:22 | 只看该作者
谨记楼主的经验教训,作为菜鸟新手,以后也请多多指教。
3
发表于 2006-12-20 09:49 | 只看该作者
慰问楼主,不要气馁,再接再厉:em24:
4
 楼主| 发表于 2006-12-20 10:40 | 只看该作者
原帖由 王立刚 于 2006-12-20 09:49 发表
慰问楼主,不要气馁,再接再厉:em24:

谢谢慰问,我又收了架天子50的,接着玩,希望同一个错误不犯第二次就好了.
5
发表于 2006-12-20 10:47 | 只看该作者
再接再厉,下次改进.
6
发表于 2006-12-20 19:40 | 只看该作者
楼主的教训让人印象深刻,许多小错误终究酿成大错,值得借鉴,还希望楼主不要气馁.我想飞机这个东西,安全第一.
7
发表于 2006-12-21 18:06 | 只看该作者
吸取经验。谢谢搂主!
8
发表于 2006-12-22 00:47 | 只看该作者
LZ比起我的低级错误还差点:em15: 。。。一时兴起,低空转弯没油了,熄火降落的功夫不到家小炸,损失脚架半边:em25:    LZ油龙还飞吗??
9
发表于 2006-12-22 02:05 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
10
 楼主| 发表于 2006-12-22 10:05 | 只看该作者
原帖由 d692236 于 2006-12-22 00:47 发表
LZ比起我的低级错误还差点:em15: 。。。一时兴起,低空转弯没油了,熄火降落的功夫不到家小炸,损失脚架半边:em25:    LZ油龙还飞吗??

不差了,损失惨重啊,油龙还在飞,天冷飞的少.油龙得到南充朋友的提醒又有新改进的地方,机翼的迎风角改到只有1.5度了,(原因是原来的动力是后推的迎风角设计的大,改为前拉的后就要改小迎风角才好飞些)比起以前又要好飞些了,动力损失小些了
11
发表于 2006-12-22 10:46 | 只看该作者
:em20: :em20: :em20:
12
发表于 2006-12-22 16:38 | 只看该作者
:em20: :em20: :em20:
13
发表于 2006-12-22 21:26 | 只看该作者
:em04: :em00:
14
发表于 2006-12-22 23:01 | 只看该作者
楼主是我的朋友,安慰的话不多说了,谁让我们这么痴迷呢,真是痛并快乐着!!!  教训一定牢记,但不会气妥,朋友相信你会飞得更好:em24: :em24: :em26: :em26:
15
发表于 2006-12-23 21:17 | 只看该作者
严重慰问!
16
发表于 2006-12-24 22:56 | 只看该作者
损失不小了:em17: 过去就没事了,从头在来 :loveliness:
17
发表于 2006-12-29 01:23 | 只看该作者

老龙!!连减速皮带和齿轮,大齿盘都坏了么???

:em23: :em22:
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