大风突然来，两公里远的茂密荔枝林坠落，三度救机也无济于事

之小邓

（申明当时航线50-100米，平时3d 5-30米，为什么你们以为我故意飞远吗？是我表达问题还是怎样？玩电直就是玩动作啊，何况小鸡？突然大风北风一来，我自己也控制不到啊。。）大风突然一阵吹来 ，太远了，看不清楚
没事，我有救机
救机来
救机后，尾巴呢？
风又一吹，又远了几百米
再救……
尾巴呢！！
要熄火吗？（无人居住区）
不，再救！
最后大风帮我再吹远了几百米

最终太远了貌似失控了，依稀看到尾巴自旋、侧翻，熄火
整个过程就短短十多秒
狗屎运，以为不会捡到了
一是可能有人看到捡了
二是范围可能有一平方公里这么大
三是太远了根本看不到丢在哪里最终捡到才知道离家如此远。

教训:风吹远了，不要慌（大多数人特别第一次的人还是手足无措）一定分清前或者后，分不清楚就先尝试，若错了就马上不慌张反方向飞回来，实在不行赶紧熄火。
熄火前也需要考虑附近有没有人群，若有人群宁可丢鸡也不要熄火在此。
宁可炸鸡，不可丢鸡，炸鸡前确定安全再熄火。

至于有人说救机导致依赖最终炸鸡频繁我不敢认同。

ps:最后图片显示周围都是无人居住区，荔枝林。

gcg0401

我就说救机不能用吧

之小邓

gcg0401 发表于 2018-12-2 13:13
我就说救机不能用吧

能用，而且成功救了两次了，已经值回两个陀螺仪了。
但是飞远了神仙也救不了你，因为已经看不到前后左右。

AKI_1

几百米夸张了，这小东西几百米出去什么都看不见了。以后还是当心点身边飞吧

gcg0401

之小邓 发表于 2018-12-2 13:17
能用，而且成功救了两次了，已经值回两个陀螺仪了。
但是飞远了神仙也救不了你，因为已经看不到前后左右 ...

因为有救机，所以你才敢飞远，因为有救机，所以你才总想救，因为有救机，所以你依赖过度，就像孩子过度依赖父母一样，早晚要吃亏

之小邓

gcg0401 发表于 2018-12-2 13:43
因为有救机，所以你才敢飞远，因为有救机，所以你才总想救，因为有救机，所以你依赖过度，就像孩子过度依 ...

这样子汽车也不要有安全带了，也不要有自动辅佐了，也不要有纠正系统了，因为有了这些人们开车更加大意粗心了。

过度依赖和正确使用要分得清楚，大把人救机成功，那么一次就已经非常值得，何况我练习新动作时候，我已经救机两次，已经非常值得。你看到我炸鸡一次，不见到我救机两次？

正因为有救机，我已经练成条件反射救机，很多新动作，我不敢练习的动作，已经练成功了，是从不敢练习到短短几天成功了，因为救机在，我随时可以翻转救机，心理压力没有了。

当然，你说我有心压力玩个毛，我就无言以对了。

之小邓

AKI_1 发表于 2018-12-2 13:19
几百米夸张了，这小东西几百米出去什么都看不见了。以后还是当心点身边飞吧

已经成为了一个点了，熄火之后又被吹远了，好在地形够熟悉，朝着大概方向开车，步行十分钟就找到了。
因为荔枝树挡着，这么高熄火下去损失两个扣头。

之小邓

AKI_1 发表于 2018-12-2 13:19
几百米夸张了，这小东西几百米出去什么都看不见了。以后还是当心点身边飞吧

宁可熄火炸鸡也不要飞丢了

谢绍聪

之小邓 发表于 2018-12-2 14:03
这样子汽车也不要有安全带了，也不要有自动辅佐了，也不要有纠正系统了，因为有了这些人们开车更加大意粗 ...

根据曼昆的著作《微观经济学原理》里面阐述的数据，自从安全带发明之后，行人的致死率比没有安全带之前飙升了，但是司机+行人的总死亡率几乎不变，其中的原因就是有了安全带之后，司机鲁莽驾驶的多了，但是司机的致死率下降，行人的致死率上升......

lossday

直升机又不是无人机  非那么远干啥  真的就是作死

之小邓

lossday 发表于 2018-12-2 14:49
直升机又不是无人机  非那么远干啥  真的就是作死

大风一吹，小鸡救不回来了，经验不足，应该瞬间熄火下降，选择炸鸡

之小邓

谢绍聪 发表于 2018-12-2 14:20
根据曼昆的著作《微观经济学原理》里面阐述的数据，自从安全带发明之后，行人的致死率比没有安全带之前飙 ...

长知识了！

litong_874

不要搞到后来3轴陀螺直升机都纳入无人机一起严管

淮安爱好者

趁此机会换控

之小邓

litong_874 发表于 2018-12-2 15:11
不要搞到后来3轴陀螺直升机都纳入无人机一起严管

不小心飞远了坠机了导致监控？
那些固定翼，穿越机不是死定了？

taijilaoying

。。。。。 更健康拉

litong_874

之小邓 发表于 2018-12-2 15:19
不小心飞远了坠机了导致监控？
那些固定翼，穿越机不是死定了？

狡辩无用。只要你炸下去的地方不可预测，就有理由管你禁你，假如你找到飞机时旁边躺着个小孩尸体呢？

之小邓

litong_874 发表于 2018-12-2 15:54
狡辩无用。只要你炸下去的地方不可预测，就有理由管你禁你，假如你找到飞机时旁边躺着个小孩尸体呢？

第一 ，我飞行的地区周围没有居民，不在城市，这点我清楚才犹豫不熄火
第二，我不是有意而为之，请你不要站在道德高点指责我
第三，你站在道德高点指责我之前，你先去指责那些合法飞行但炸鸡的无人机、普通飞行的固定翼、穿越机
第四，我要站在道德高点指责你，你如果无法确定100%不炸鸡 不伤人，请你永远不要碰电直，否则滚。

litong_874

之小邓 发表于 2018-12-2 15:58
第一 ，我飞行的地区周围没有居民，不在城市，这点我清楚才犹豫不熄火
第二，我不是有意而为之，请你不要 ...

1. 你如果无法确定树林里100%没人，滚犊子。
2. 无意砸死人不用负责？
3. 我站哪里关你屁事？我指责的就是你这种无知无畏的行为，就如同在双流黑飞的始作俑者一样。
4. 直升机如何能保证100%不伤人？ 在目视可控安全范围内飞！

m28

楼主飞太远确实很危险！如果喜欢远航，可以上飞控～