本帖最后由 GE_90 于 2019-2-11 14:57 编辑
过年时候当年玩固定翼的老刘联系我，说最近有空了，要入坑穿越机。我十分开心，当年我们成为朋友也是从航模开始的，当年他入坑固定翼也是我给挖的坑。想想这些年我还真是拉多人入坑、毁人不倦。 我自认为我写了这么多帖子，他又有固定翼的RC基础看帖入门很容易，就让他先去找我的帖子看看。但是结果让我出乎意料。老刘表示偷偷看了一个月了，看帖三四十，说的都不系统。最终还是看不明白，才来找我的。穿越机怎么组装、怎么调整、怎么飞是核心难题。相比固定翼，穿越机系统多，调节步骤多，零件多选择困难。这些都是入门的门槛。 我开始反思我写的帖子，我觉得我写的很浅显，很容易。这是对于我这个学习电气工程及其自动化的人来说的。我的工作又与航空相关，很多东西不是与大学专业挂钩就是与工作密切相连。所以很多事情都是理所当然的。后来我又问了问一些身边的模友，学工科的想入门都要花些功夫，老刘大学学的是理科，要入门就没那么容易了。这些模友入门穿越机都难免走过不少弯路、花不少时间。 差不多去年也是这个时候，我写了一套《十八式穿越大法》的帖子，经过一年的完善，基本可以做到从0到神的练习手法教程。但是面对穿越机、无人机的门槛问题——飞机硬件的组装和软件的调整。 http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1445109 我准备用一套帖子、几篇文章说明白穿越机那点事。就算没说明白，也能让让新手看着帖子做飞起来。让小白们不必再东奔西跑的到处泡论坛挖资源。做到真正的一帖搞定入门，一帖从0起飞。想往细了看可以看我的模型生涯指北，想简单点起飞就看我这一套贴就能搞定。 随着穿越机技术的更替，穿越机的系统也越来越简单，集成度也越来越高。穿越机的设备一年换三代的我也经历过。所以市面上的设备三四代并存的状态很普遍。我现在手里的设备就有四代产品，翻翻垃圾箱说不定能找齐6代。 你都用最新的产品明显不适合小白，F1赛车虽好，但不是你说开就能开的，一般人还是要从驾校的桑塔纳开始学起。但是真拿陈芝麻烂谷子的三代机作为入门机，后面的技术简化福利你又享受不到。学起来还是费劲。我就挑选一套最简单，最容易组装的系统推荐给大家。有兴趣研究系统的请看我老帖。 模型生涯指北——35章 电气系统——发展及展望
https://mp.weixin.qq.com/s/rfjMvaiBefefTvcT4smJ_Q 入门模友反馈要少焊接，这套系统焊接工作最少，焊接也最容易，能用插头的绝对不焊接的原则。入门模友还反馈要少部件。这套系统也是目前基础过得系统里东西最少的。入门模友还要求好调整。飞塔固然简单，但是他远不如AIO系统简单，容易调整。 还有就是够用就好。2306+6S+F7的顶配动力固然是爆可惜小白控制不了~！还不如老老实实买个22系列电机好飞。我们入门东西主要是为了起飞。 视频系统也强烈建议使用一个牌子，穿越机技术还是在起步阶段。不是所有的产品都能兼容，不少设备放在一起，冒烟着火的都有。怎么能达到协调统一，少干活东西简单，买同一品牌是个好办法。 我发现我是老了，说话越来越絮叨。为了治疗我的话痨，我还想了个办法，“看红字”。这套帖子以后我就把最重要的用红字标出来。
磨磨唧唧说了这么多，最终的目的只有一个。这套贴的目标就是一套贴0基础爽飞。希望我能完成我的小目标。
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发表于 2019-2-11 14:56
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