象真机呀，恶梦！

随便飞

前天刚入手一架海盗F4U，外形很不错。原配370减速1080浆。自己换成了无刷。全机400克左右。首飞就尾旋坠地:em25: 具体过程是：手上起飞，拉高，平飞了一段还行。打副翼微微拉杆开始右转，发现低头厉害，增加拉杆量并加油，机头忽然又抬起，紧接着就脑袋一歪进入了尾旋，此时打任何舵都无法改出，眼看着一头砸到地上，脑袋全碎了:em08: 。靠！飞了这么多固定翼，头一回碰见尾旋，完全没有心里准备。我分析是这机机太轻，翼载荷小，速度起不来。加上浆太大，转向时陀螺效应严重。哎，中看不中飞呀，第一次搞象真机就如此打击，以后再不碰象真机了，NND！（注：因本人鲁莽使用了沧狼兄的图片，特此删除，并表示诚挚的歉意！:loveliness: ）

[ 本帖最后由 随便飞 于 2007-1-16 20:10 编辑 ]

悠然

````多加练习``````````````

tiana999

不能怪飞机,还是安装和操控问题.

zengjh

不知是那位同志说过，好飞的不好看，好看的不好飞。

想真机，一般来说，都比较难飞。

shingosu

哪产的?好面熟,又不敢说

TCL

重心不对!:em23:

沧狼

:em16: :em16:
lz无刷居然用1080桨....

任何事情两面性..反过来看楼主的飞行技术和处理能力..
应该说LZ又有了新的进步..玩飞机的我想大部分人都有体验:要高一个级别都从摔机开始:em15: :em15: ..
如果一直停留在一个练习机的水平上...呵呵..那就没有什么追求可说了.当然各人有自己的看法:em03: :em03:

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顺便广告一下(.:em14: 这里不给的哦)..
好象LZ的机机不是在偶的店里购买..但却免费宣传偶的QQ和电话..实在感谢!!!:em00:
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最后来几张广州帮模友飞行拍摄的图片..:em15:

bl

还是先拿练习机经营活练好手再说吧！积累经验很重要的:em01:

glassfox

这个F4U如果能像1＋1的飞机一样加上蒙皮就结实多了，我的1+1E330 10米头撞地已经2次了，第一次是尾翼拉杆卡住了，第二次是空中对撞。:em23:  ，只是坏了2个桨，机头皱了一些，没啥大事。。:em15:

双双

好看``真靓``:em15:

xunicheng

总的来说，F4U还是相当好飞的，俺的那架是猫的，副翼拉杆设计有问题，阻力太大，飞起来副翼顿的要命，升降灵得要命，让俺改了双副翼舵机，结果变得超级灵活，飞起来相当的爽，就是降落不好降，没有方向舵更没有尾轮转向，要又平又大的好场地才行。

小布丁

印象中沧狼炸掉过一架 F4U 还上了录像的.

小马哥

这台像是copy gws的东西,不知原厂的飞机会怎样,看起来像是重心的问题,像真机虽不如练习机好飞,转个弯还是可以的,不应当一转就掉下来,检查你的飞机重心位置是否与说明书一致

[ 本帖最后由 小马哥 于 2007-1-15 22:47 编辑 ]

zkguest

LZ开始炸像直机了水平就是高啊

wwlcc520

机机很漂亮，就是机机的鞋子不太中看！:em15:

palm

:em20:

随便飞

原帖由 沧狼 于 2007-1-15 19:48 发表
:em16: :em16:
lz无刷居然用1080桨....

任何事情两面性..反过来看楼主的飞行技术和处理能力..
应该说LZ又有了新的进步..玩飞机的我想大部分人都有体验:要高一个级别都从摔机开始:em15: :em15: ..
如果一 ...

呵呵，抱歉，抱歉！:loveliness: 只是机机砸了不能拍照就上网找了一个外观一样的，却没注意上面的电话和QQ:em17: ，多有得罪了，多多包涵:em00: ！！！我是在广州一德路买的。原配的确实是370  1：5.3减速和1080桨。起初也觉得用这桨有点怪。以前飞赛死纳都用的8060桨。后来注意到该机的尾舵可动部分都要大于赛死纳，而且头罩也大，估计应该不是按高速飞行设计的，所以改了无刷后就没换桨。但是摔的时候是用的1047桨。请教一下沧狼大大，这机机应该用什么桨飞呢？设计重心在哪，说明书上没说，我是调到距机翼前缘30％位置的。最让我奇怪的是：为什么这么容易进入尾旋？飞赛四那的时候都经常玩失速倒转的呀！可飞F4U时只是转向时还没适应舵面产生了失速，就直接尾旋了而且都救不过来:em23: 。烦请指点一下吧！？最后再次对鲁莽的上图行为表示歉意！马上删掉。。。

ready

:em15: :em15:  顶一下，呵呵

闪电飞猫

动力不足，如此而已。

atropine

让我想起了珍珠港空战