请教：为什么我的发动机主油针只要开1/4就可以了？

滑翔机2000 · 发表于 2019-1-16 13:02

请教一下，我的发动机，甲醇40级，调好油针，发动机转速正常了，结果发现主油针竟然只开了1/4圈，这是什么情况？

tomhill · 发表于 2019-1-16 14:34

副油针呢？

boyboyboy · 发表于 2019-1-16 21:23

三叶25级，主油针0.8圈，副油针4.5圈，发动机状态正好，没任何问题，我也纳闷了，感觉运行正常就好不用刻意关注这个吧……

ken128 · 发表于 2019-1-17 14:33

活塞吸力衰减了？

滑翔机2000 · 发表于 2019-1-17 21:51

ken128 发表于 2019-1-17 14:33
活塞吸力衰减了？

活塞吸力衰减是什么意思？我的那台发动机活塞完好，缸压极好，吸力极强，螺旋桨转一圈就猛吸一大口油。

滑翔机2000 · 发表于 2019-1-17 21:52

tomhill 发表于 2019-1-16 14:34
副油针呢？

只有主油针，没有副油针。

tomhill · 发表于 2019-1-18 00:29

滑翔机2000 发表于 2019-1-17 21:52
只有主油针，没有副油针。

三叶25，不管是老款还是新款，都有主油针和付油针。老款的付油针在主油针另一边，新款的付油针在化油器，用长柄一字起子调整。

没没没钱 · 发表于 2019-1-18 12:39

你为什么要迷信文章，而不相信实践呢？

文章里说的只是大致现象。不代表所有。工厂很多东西加工精度难以实现完全一致性的。

滑翔机2000 · 发表于 2019-1-18 14:32

tomhill 发表于 2019-1-18 00:29
三叶25，不管是老款还是新款，都有主油针和付油针。老款的付油针在主油针另一边，新款的付油针在化油器， ...

是os LA40，化油器是泄放孔式的，只有调节泄放孔的螺丝，没有副油针。

ken128 · 发表于 2019-1-18 15:36

滑翔机2000 发表于 2019-1-17 21:51
活塞吸力衰减是什么意思？我的那台发动机活塞完好，缸压极好，吸力极强，螺旋桨转一圈就猛吸一大口油。

也就是说，新机就这样。
用好油？还是自配油？

滑翔机2000 · 发表于 2019-1-18 15:53

ken128 发表于 2019-1-18 15:36
也就是说，新机就这样。
用好油？还是自配油？

二手机。从来没用过好油，一直自配油，1:5

sxwl · 发表于 2019-6-19 09:00

发动机工作正常，不过热，就没问题。

szcqcc · 发表于 2019-6-19 13:16

我也发现发动机确实有两种油针方案可以正常运行，只是心理上觉得传统圈数的可靠点

szcqcc · 发表于 2019-6-19 13:17

滑翔机2000 发表于 2019-1-18 15:53
二手机。从来没用过好油，一直自配油，1:5

1比10更科学

sxwl · 发表于 2019-8-26 13:11

三叶25，主油针一圈，装V艇上，自配油，1：5，跑起来嗷嗷的。

zhen_sr · 发表于 2019-8-26 23:57

个例但正常，一般是生产中主油针或油针孔加工较设计有误差，猜因主油针大径孔加工得太深；
不必纠结多少圈，发动机工作正常就OK

x02894911 · 发表于 2020-7-26 11:10

好用就是王道

故都马 · 发表于 2020-7-26 14:35

鞋合不合只有脚知道

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