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本帖最后由 lovefly@2012 于 2019-9-8 21:20 编辑
TG520 改 550后,尾桨换上新买的93mm的碳桨,桨的平衡性很好
正常3D没什么问题,就是做刷锅动作时,会偶尔快速来回抽动,很容易炸鸡
尾巴控上的感度一度降到了8(Vbar),还是会有这种情况出现
520的尾巴的虚位有2个地方:
1、尾桨沿尾中联方向上的虚位;(红色箭头)
2、L控制臂在尾轴方向上的虚位;(蓝色箭头)
我分析了下,尾中联方向上的虚位,只要虚位大小一样,是不影响的,询问群里的大佬们也是这样认为的,所以这个可以排除;
L臂的虚位,我别的机子上也有,但是最多是锁的不太好,没有这种现象发生,所以也可以排除这个问题;
换了一个新的尾中联,现象依旧;为啥要换尾中联,因为我买过几个尾中联,其中有一个一边长,一边短,还有一个有点歪。
那么是不是尾桨的问题,我换上了85mm的尾桨试飞~
OK,问题竟然解决了~
虽然锁的不是非常完美,但是正常3D都没有问题;
接下来我要做的:
1、已经买了双推,准备换双推,L臂方向上的虚位还是不爽;会造成感度上不去;
2、还是要上90mm的尾桨,毕竟是550桨了。
练习的话,还是360或是500改470桨的机器很完美;
550有些大,对电池、电包、充电速度各个方面要求高,适合飞熟悉的动作;
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【解决方案】
1、上双推,减小虚位,这样可以增加尾巴感度,锁的更牢;
2、增加舵机行程,原来是100,后来更换舵机臂,使舵机行程到120~130,完美;
3、配适合的尾桨;520桨配85mm尾桨;550桨配93~95mm尾桨;
4、适当的增加或是减小尾巴博士帽里的P(+5或是-5)进行试飞,找到适合自己机器的P;
已经爽飞,瞬间急上急下也锁的一根棍子,倒飞刷锅也锁的很好,再也没有抽动、抖动、漂的情况。
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