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四冲发动机的怠速

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楼主
发表于 2019-11-14 11:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位大神,四冲发动机的怠速能稳定在哪个点与发动机本身什么因素有关?比如气门密封性、缸压、油的品质等?我发现有些发动机能调到1800不熄火,有些2500都不能稳下来

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沙发
 楼主| 发表于 2019-11-14 11:35 | 只看该作者
自己沙发
3
发表于 2019-11-14 11:45 | 只看该作者
4
发表于 2019-11-14 16:57 | 只看该作者

旋转体 的 转动惯量 很重要 。转动惯量 不足够,怠速就偏高 。。
5
发表于 2019-11-14 17:14 | 只看该作者
发动机本身的质量,接下来就是自己的调机水平了
6
 楼主| 发表于 2019-11-14 22:11 | 只看该作者
我笑OK 发表于 2019-11-14 17:14
发动机本身的质量,接下来就是自己的调机水平了

那抛开这些项目呢?比如密封性,气门间隙等这些变量?
7
发表于 2019-11-15 01:11 | 只看该作者
你自己都说了。缸压(气门,活塞的密封性)燃油;火头(有时候换个新火头你会发现发动机出奇的稳)还有曲轴旋转的质量。不是同一款发动机没可比性
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2019-11-15 07:13 | 只看该作者
本帖最后由 kingM 于 2019-11-19 09:50 编辑

这个都是我们千百次经历过的问题了,
人怕套,机靠环,关键还是在于环,缸环配合的品质高低决定,而缸除非拉破,一般都没事,此外与点火器也有一定关系,但电子点火器一般都过关,磁电机的怠速差很多,我有空给你贴点我们四冲机的最低怠速。

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