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打脸帖-中了皮带直驱的毒之老兵未老-【450pro改装皮带直驱和要注意的地方】

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楼主
发表于 2019-5-24 11:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lovefly@2012 于 2019-5-24 17:52 编辑

http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1531136&extra=


上一个帖子刚说了那是最后一个帖子,完了要好好练习技术,这就又开始折腾450了,打脸就打脸吧,玩么,就是折腾,怎么高兴怎么来
缘由:看着箱子里吃灰的3架450和海量的配件,然后看看500x,觉得要是能改个皮带直驱的450那就完美了,就可以随心所欲的狂轰乱炸~(别说X3...已经拥用,而且审美疲劳了,同样落灰好久,没有欲望玩了)
其实,直驱450很早就有了,具体谁是第一家我不清楚,我知道的有飞魔士(fms)、TG450、kds..首先向这些品牌和厂家致敬,感谢你们给我们带来的创意或产品~


改直驱皮传不难,只是需要改动的东西有些多,需要改侧板、加压带轮、直驱轮、皮带,如下:

     
安装简单:
因为安装了压带轮,首先把尾管前半部分多余的地方切掉,我原来以为尾管2个螺丝固定会不够,测试后,发现夹力足够了,很牢固:
     ------------》   

安装:

                     
盖上盖:


看看尾巴:


注意事项:
1、驱动齿是梯形齿,那么尾巴的皮带齿也需要更换为梯形齿(11t)
2、驱动轮用R型卡扣更方便,螺丝不好上;


最后,冰大的450皮传改装件真心好用,精度高,设计漂亮,还很骚;
最主要的是消耗件也便宜,还好买到。
喜欢考虑周到的冰大,很皮很幽默的冰大~
也谢谢冰人,感谢给我们这么好的选择和平价配件(此条5毛,发出时删除括号内的文字)!


哈哈哈,祝大家爽飞不炸鸡,玩的开心,折腾的开心~




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沙发
 楼主| 发表于 2019-5-24 11:30 | 只看该作者
前后双压带轮,爽歪歪~  

3
发表于 2019-5-24 11:40 | 只看该作者
4
发表于 2019-5-24 12:28 | 只看该作者
我觉得玩皮带还不如玩轴传
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5
发表于 2019-5-24 12:41 | 只看该作者
也想改直驱,就是侧板不好搞
来自安卓客户端来自安卓客户端
6
 楼主| 发表于 2019-5-24 12:42 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2019-5-24 12:28
我觉得玩皮带还不如玩轴传

个人所好 我现在只保留了2架轴传,其余的都都是皮传了
7
发表于 2019-5-24 13:07 | 只看该作者
一代焊神有专门的侧板供改装
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8
发表于 2019-5-24 13:11 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-5-24 12:42
个人所好 我现在只保留了2架轴传,其余的都都是皮传了

请教!  您的皮带驱动大齿是多少齿那里加工的? 非常喜欢皮带直驱的结构。个人感觉练习机皮带直驱维修简单成本最低的机型!最近,我入了一架TG520非常喜欢。飞行时声音很安静。


9
 楼主| 发表于 2019-5-24 13:53 | 只看该作者
空中坦克 发表于 2019-5-24 13:11
请教!  您的皮带驱动大齿是多少齿那里加工的? 非常喜欢皮带直驱的结构。个人感觉练习机皮带直驱维修简单 ...

我是咸鱼上买的,有pom的,也有铝合金的,你搜450 直驱应该能找到改装件
10
发表于 2019-5-24 14:12 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-5-24 13:53
我是咸鱼上买的,有pom的,也有铝合金的,你搜450 直驱应该能找到改装件

非常感谢!
11
发表于 2019-5-24 22:49 | 只看该作者
改装也是一种玩法,一种乐趣!
来自安卓客户端来自安卓客户端
12
发表于 2019-5-31 11:43 | 只看该作者
13
发表于 2019-5-31 11:44 | 只看该作者
14
 楼主| 发表于 2019-5-31 16:25 | 只看该作者

大佬666  
机架尾固定用的是飞越那个,然后把前面的拆掉了,对吧

请问这个架子是哪里买的,看起来比我的要轻巧好看,但是后面镂空那么多,强度怎么样? 而且尾巴更长了?   
15
 楼主| 发表于 2019-5-31 16:26 | 只看该作者

这个pom驱动轮我也有,是51T的吧,尾轴是11T的话,转速应该比原厂的设定转速要高一些,会不会射尾桨夹?
16
 楼主| 发表于 2019-5-31 16:37 | 只看该作者

对了,我发现了一个现象

我有2台465,和450L相同的结构,用360桨的,我发现用pro改的480皮带直驱比465或是450L更好飞
稳的一批,而且爆发力更好。不知道是不是重量轻了? 因为机身窄,外观也很优雅
上周末一下午一口气飞了23个电池,真是太爽了,我打算再改一台。
17
发表于 2019-7-16 18:28 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-5-31 16:37
对了,我发现了一个现象

我有2台465,和450L相同的结构,用360桨的,我发现用pro改的480皮带直驱比465 ...

请问楼主改480的话,尾管和皮带选什么规格,哪家的?
18
 楼主| 发表于 2019-7-17 09:11 | 只看该作者
铁翼雄心 发表于 2019-7-16 18:28
请问楼主改480的话,尾管和皮带选什么规格,哪家的?

尾管用飞越的480或是富丽的480尾管就可以
皮带也有480的,飞越冰人都有卖
19
发表于 2019-7-18 10:40 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-7-17 09:11
尾管用飞越的480或是富丽的480尾管就可以
皮带也有480的,飞越冰人都有卖

飞越和冰人的480皮带是直驱用的吗?长度够吗?
20
 楼主| 发表于 2019-7-18 19:31 | 只看该作者
中华450 发表于 2019-7-18 10:40
飞越和冰人的480皮带是直驱用的吗?长度够吗?

直驱的皮带不行,长度不够,要重新买

型号我忘了   我回去看看   
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