EPO和EPS之争.欢迎大家进来灌水

stwu · 发表于 2010-1-27 16:39

最近论坛上关于采用EPS材料的模型好还是EPO好的争议还真不少,现在很多商家都在宣传EPS的材料重量轻对动力要求低,飞行成本也低,那既然EPS的材料的优点这么多.为什么还会有厂家要去采用EPO材料去生产模型呢,据说EPO材料的价格也要比EPS的高很多,.厂商不会是在拿石头砸自己的的脚吧,:em15: EPO材料和EPS的材料特性大家在网上应该可以查到.这个我也不是很懂:em23: 我只知道EPO材质的模型最大的优点就是耐摔,可能有人会反驳说飞机是拿来飞的不是拿来摔的:em19: 但没摔过机的人我想应该是不可能有的.除非他买回去当静态放着.:em21: 再来说一下飞行成本,我玩泡沫机很多年了,其实动力设备的成本并不是主要的,坏的主要还是机体,飞机都炸烂了动力设备电池还是好的,所以说飞行最大的成本并不是动力方面.而是在飞机的机体上.我的EPO-红箭飞了一年摔了无数次照样健在.想换机都难:em19: 个人观点好飞耐摔才是首选.

[ 本帖最后由 stwu 于 2010-1-27 16:49 编辑 ]

恒尘 · 发表于 2010-1-27 16:47

顶你一下

小飞飞 · 发表于 2010-1-27 16:51

对于新手而言，耐摔最重要!

lihe · 发表于 2010-1-27 17:00

EPO 虽然耐摔可是重量沉不适合高速飞行,,,但EPS重量轻适合高素飞行,,,

炸穿钢板 · 发表于 2010-1-27 17:44

没看懂
继续围观泡沫

杨子 · 发表于 2010-1-27 23:06

支持EPO的，外观看着比EPS的强多了。。就是重了点。

达闻西密码 · 发表于 2010-1-27 23:38

因为成功的商家有两种，一个是做好产品的，高品质;而另一种是做迎合消费者口味的产品。做EPO材料的，属于后者:em15: 我想我说的很明白了吧

fakir · 发表于 2010-1-27 23:45

EPO与EPS也要看机型的，就事论事，一概而论会带来没有必要的争论！

stwu · 发表于 2010-1-28 01:25

原帖由 达闻西密码 于 2010-1-27 23:38 发表
因为成功的商家有两种，一个是做好产品的，高品质;而另一种是做迎合消费者口味的产品。做EPO材料的，属于后者:em15: 我想我说的很明白了吧

照你这么说采用EPO材料的就不是好的产品:em17: 简直就是无稽之谈:em09:就拿T45来说吧,EPO的外观结构做工就都要比EPS的好,

[ 本帖最后由 stwu 于 2010-1-28 02:04 编辑 ]

图门呼 · 发表于 2010-1-28 09:11

照你这么说采用EPO材料的就不是好的产品简直就是无稽之谈就拿T45来说吧,EPO的外观结构做工就都要比EPS的好
我都怀疑楼上的是不是你们小学老师没有教好你！请仔细看达闻西说的第一句话【因为成功的商家有两种】真对你无语了...

wfl0571 · 发表于 2010-1-28 09:21

飞行成本的意思是电池成本吧，EPO的飞机要用4S的电池，EPS的3S就可以爽飞了，我手上全是3S的电池，所以只能选EPS了:em21:

达闻西密码 · 发表于 2010-1-28 10:13

原帖由 stwu 于 2010-1-28 01:25 发表

照你这么说采用EPO材料的就不是好的产品:em17: 简直就是无稽之谈:em09:就拿T45来说吧,EPO的外观结构做工就都要比EPS的好,

嘿嘿，表激动:em05: 我就是喜欢轻的飞机，对于飞机而言，轻就是一切。轻的飞机好飞，动作精准，不拖泥带水，翼载荷低，对动力要求小。EPO嘛，我观望~~~~飞过一些同一厂家用同一模具出的EPS和EPO的同款机型的两个版本，那个性能，差太多了~~~~~~~:em14: 所以我不太喜欢EPO，是有理由的。

stwu · 发表于 2010-1-28 10:20

原帖由 达闻西密码 于 2010-1-28 10:13 发表

嘿嘿，表激动:em05: 我就是喜欢轻的飞机，对于飞机而言，轻就是一切。轻的飞机好飞，动作精准，不拖泥带水，翼载荷低，对动力要求小。EPO嘛，我观望~~~~飞过一些同一厂家用同一模具出的EPS和EPO的同款机型的两个版 ...

这话说得就中肯了:em19:这就叫做萝卜青菜各有所爱:em00:

达闻西密码 · 发表于 2010-1-28 10:20

恩恩，各有所爱~~:em00:

stwu · 发表于 2010-1-28 10:23

原帖由 图门呼 于 2010-1-28 09:11 发表
照你这么说采用EPO材料的就不是好的产品简直就是无稽之谈就拿T45来说吧,EPO的外观结构做工就都要比EPS的好
我都怀疑楼上的是不是你们小学老师没有教好你！请仔细看达闻西说的第一句话【因为成功的商家有两种 ...

:em17: 你的语文没学好,所以你看不懂.当然只能无语了:em15:

apple5715 · 发表于 2010-1-28 10:37

观望:em15:

nbffcia · 发表于 2010-1-28 10:45

EPO和EPS二种材料，各有所长，但究竟哪个好，还分不出高下了。
EPO材料优点：
相比EPS材料韧性较好。轻微碰撞不易折断；适合新手练习用！
EPO材料弱点：
虽有一定韧性，但多次折弯之后，折弯部份会变得非常柔软，刚性不足。另外，EPO外表面较差。发泡体较重，
同时，因材料软和模具成形方面的关系，EPO最小厚度要比EPS材料厚很多，也是导致EPO机体偏重的一个原因！
EPS的优缺点，不说大家也了解！

达闻西密码 · 发表于 2010-1-28 11:47

原帖由 stwu 于 2010-1-28 10:23 发表

:em17: 你的语文没学好,所以你看不懂.当然只能无语了:em15:

别这样，大家都是朋友

kingboy0820 · 发表于 2010-1-28 11:57

本人看法:EPO最适合教练机，新手，如果拿来做涵道的话，第一、像真度不如EPS（飞涵道的朋友估计都是喜欢像真的吧），第二、飞行效果不如EPS（材质偏软，做动作会受到一定影响，尤其高速的时候），第三、对动力的要求高于EPS（比较沉，EPO的涵道机没有小于3S/2200电池的，而EPS基本上用1500左右的都可以爽飞了，这样的话，电调也要差很多，所以整体配置的话EPS会便宜很多），第四、摔了的话，估计涵道机摔一下EPO也扛不住，要变形的，如果降落时候碰下的话就别说了，EPS的也不会有太大问题，第五、修补的话EPS还是蛮好修的，我HE162和F18都摔到过10多块碎片，不过粘上后一样爽飞。而拿教练机来说EPS就绝对没有和EPO抗衡的地方了，不需要很轻的起飞重量，耐摔又是不容质疑的，另外速度不会很快，不用考虑机翼太软。。

a_m · 发表于 2010-1-29 21:01

俺喜欢epo，说白了。:em15:

EPO和EPS之争.欢迎大家进来灌水

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