sfhss协议尾马达式一控多机

vincent722

这几个机子各有各的好和不好

vincent722

机子一：K120主板+130X机身，亮点在机身坚固和旋翼头精度更好，缺点是K120是120度斜盘，130X机身是140度十字盘，估计不是复杂3D飞行感受不到差别，有进一步改善空间，入换120度十字盘（貌似M2的十字盘也是4MM主轴的），尾巴改无刷
机子二：亚拓150DFC改装直驱，亮点是双无刷且省去了容易坏的大齿和使用廉价的不会歪的主轴，缺点是重量增加了差不多10克，前面电池还没想到好的固定方法，这个2202的动力跟原机感觉飞行差不多，有点意料之外
机子三：K130改直驱，亮点是换掉发热不合理的原马达改直驱省去容易坏的大齿和使用廉价的不会容易歪的主轴，缺点是重量增加了差不多10克，对我个人来说更有意义的用上了库存充足的318A金属旋翼头，早上试飞3D模式下看似比130X原装旋翼头更稳，但螺距行程不是很顺畅，需要进一步调整，目前KV1900的2206发热过大，正考虑入2305 KV1450的

水无纱

辣么多豪机！！！！  太羡慕了！！！！

GHOULHAHA

1号机换成kbar吧，，，吊打一片

siteng090

太能折腾了

siteng090

GHOULHAHA 发表于 2020-6-4 17:14
1号机换成kbar吧，，，吊打一片

k8好像也不支持140°十字盘

GHOULHAHA

siteng090 发表于 2020-6-4 17:47
k8好像也不支持140°十字盘

kbar啥都支持，，140度没问题，我的130x就是

xdcxjc

全是伟力么？

vincent722

GHOULHAHA 发表于 2020-6-4 17:14
1号机换成kbar吧，，，吊打一片

KBAR没用过，觉得130X原装主板已经比较不错，因为这个级别的机子不适宜加重，也不太适宜暴力飞行，由于伞齿本身和尾巴传动机械部件的物理极限特性决定，我看也有飞手飞130X那种温柔的3D动作，非常优美

vincent722

xdcxjc 发表于 2020-6-4 18:06
全是伟力么？

看二楼详述

vincent722

siteng090 发表于 2020-6-4 17:46
太能折腾了

我一天非常忙，见缝插针式填满每天的生活时间碎片，我有一个理念，就是人的有限一生的时间碎片是不能像电脑硬盘那样用满了可以回头还可以进行碎片整理，我们的生活时间碎片必须得即时整理，就是要做好每天计划，用模型填满你每天生活的5分钟，50分钟或者5小时时间碎片

QXFDHPSUZHOU

机机真多

特帅呆王子

如果150x能用120主板就好了，可惜两个鸡的斜盘不一样，一个是前三点，一个是后三点。

nfsxy

特帅呆王子 发表于 2020-6-4 19:27
如果150x能用120主板就好了，可惜两个鸡的斜盘不一样，一个是前三点，一个是后三点。

这个没问题，我把150主板放在120上了，反过来应该也行

siteng090

特帅呆王子 发表于 2020-6-4 19:27
如果150x能用120主板就好了，可惜两个鸡的斜盘不一样，一个是前三点，一个是后三点。

把副翼跟升降舵机改反向就能用了

siteng090

GHOULHAHA 发表于 2020-6-4 17:50
kbar啥都支持，，140度没问题，我的130x就是

只支持120°和90°

vincent722

走线整理了一下

siteng090

特帅呆王子 发表于 2020-6-4 19:27
如果150x能用120主板就好了，可惜两个鸡的斜盘不一样，一个是前三点，一个是后三点。

150x主板不香吗？想换120主板

vincent722

siteng090 发表于 2020-6-5 10:34
150x主板不香吗？想换120主板

三轴手感很不一样

vincent722

150dfc装上dsm2卫星能对频D7E，各方面舵面也正常就是飞起来不行，用伟力控直接对频就能飞