主轴磨损不可忽视

特帅呆王子 · 发表于 2010-11-3 18:51

有时候长期不炸机,飞了很久,主轴会被斜盘球眼磨出凹凸不平的痕迹.
这时候飞机螺距反应会很迟钝,前天我差点因为这个原因炸机了

这个是上次炸机后换下来的主轴,还没飞几次可以明显看出和球眼接触部分明显的磨损

其实这是一根亚托主轴

在这种角度情况下,如果主轴磨损了斜盘舵机是很难推动螺距的
大家可以把连杆卸掉用手在极限角度上下推螺距检查看看?

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升降和副翼一起时候更姚明了:em19:

碰到这种严重磨损的情况怎么办?换一根当然是最快办法

如果想要节约,可以削一根6B铅笔涂抹在轴的表面,这样用几十个起落没问题

顺便说主轴相位器尾轴铜滑套和尾轴的接触地方我也是用6B的.

[ 本帖最后由特帅呆王子于 2010-11-3 19:05 编辑 ]

sdlylzj · 发表于 2010-11-3 19:00

好硬的球眼

bitrc · 发表于 2010-11-3 19:11

:em26: 方法不错

litao850001 · 发表于 2010-11-3 19:24

:em21: 感谢lz分享经验

suncxc · 发表于 2010-11-3 19:49

估计你连十字盘也要一起换了

MAGIC-JW · 发表于 2010-11-3 19:51

好经验这也从侧面反映　舵机力量要够狠才好　万一不够　彻底瞬间卡死就炸鸡了

[ 本帖最后由 MAGIC-JW 于 2010-11-3 20:06 编辑 ]

taifengdada · 发表于 2010-11-3 19:56

还没有看到到磨损程度就换了新的:em14:

海之天 · 发表于 2010-11-3 19:58

我现在很难有主轴活过20起落的。帅呆好技术，都不炸机了。帮顶。:em26:

rakabun · 发表于 2010-11-3 20:09

帅呆该换的不是主轴，是飞机。换大点的吧。。

开布了口 · 发表于 2010-11-3 20:17

飞多了精度一定能够会越来越差的
所以提早更换主轴是不是也可以降低鱼眼的磨损呢:em22: :em15:

特帅呆王子 · 发表于 2010-11-3 20:18

嘿嘿，向你学习。后天深圳3DX赛围观:em15:小罗，

特帅呆王子 · 发表于 2010-11-3 20:20

原帖由 开布了口 于 2010-11-3 20:17 发表
飞多了精度一定能够会越来越差的
所以提早更换主轴是不是也可以降低鱼眼的磨损呢:em22: :em15:

有道理:em00:

老羊 · 发表于 2010-11-3 20:52

原帖由 rakabun 于 2010-11-3 20:09 发表
帅呆该换的不是主轴，是飞机。换大点的吧。。

对了！

kasee · 发表于 2010-11-3 21:32

尝过大机甜头的都叫你上大机呢:em15:
技术想快，还真得上大机，再差也搞个500耍，练技术有帮助的

宝蓝手帕 · 发表于 2010-11-3 21:32

经常炸机才是硬道理。。。:em15:

gptang · 发表于 2010-11-3 22:19

可否在主軸加潤滑油呢?

茶壶里的龙井 · 发表于 2010-11-3 22:58

原帖由 海之天 于 2010-11-3 19:58 发表
我现在很难有主轴活过20起落的。帅呆好技术，都不炸机了。帮顶。:em26:

我的主轴一般难过10个起落:em15: :em15:

昆仑 · 发表于 2010-11-3 23:23

谢谢分享

40560335 · 发表于 2010-11-4 00:40

主轴在高速转动，应该不会卡的！

特帅呆王子 · 发表于 2010-11-4 01:52

实际上会卡,
没发现主轴问题之前有几次3D动作拍到正螺距时候机意外身下坠数米跌落不止,打舵无效.实际上斜盘螺距是卡住了.
我换了电机电条还是一样症状,
改善主轴磨损情况再试飞一切正常.

主轴磨损不可忽视

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这个当然不可避免的

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