撸了一个低弦展比机翼。更新元旦飞行视频，技术太菜。

FK123578 · 发表于 2020-12-27 16:56

本帖最后由 FK123578 于 2021-1-4 21:16 编辑

翼展80，弦长24 中间碳片加固。
翼形模仿2032cjc，但是感觉前缘做得太厚了，不知道会不会阻力太大。看过老外老爷爷做过无尾山坡机，也是差不多这种翼形。我定位的机型是越野机，不知道能不能**成功。

FK123578 · 发表于 2020-12-27 17:13

eps海豚机已经手抛成功，滑翔得还不错，一样的凹凸翼，厚前缘，造型不一样，本来想做喷火的，做着做着，就成这样了。

sha_hong · 发表于 2020-12-27 19:06

这样撸一个翼型准确么？

FK123578 · 发表于 2020-12-27 19:10

不准。也可以飞，只是性能好不好的问题了。

傻乎乎的猫 · 发表于 2020-12-29 15:26

凹面撸起来费劲，我选择平凸

底下平的厚翼型升力也是蛮大的，适合老头乐。

FK123578 · 发表于 2020-12-31 13:20

傻乎乎的猫发表于 2020-12-29 15:26
凹面撸起来费劲，我选择平凸

底下平的厚翼型升力也是蛮大的，适合老头乐。

对比过2个翼展相同，弦长相同，翼形厚薄不同的机翼，感觉升力差不多呢，厚薄两个翼形巡航油门都差不多，我一度怀疑是否是厚的机翼阻力也随着加大。

还有，厚前缘，比薄前缘是否只在大迎角状态下，气流分离不会那么严重，平时都是增加阻力？

傻乎乎的猫 · 发表于 2020-12-31 15:46

FK123578 发表于 2020-12-31 13:20
对比过2个翼展相同，弦长相同，翼形厚薄不同的机翼，感觉升力差不多呢，厚薄两个翼形巡航油门都差不多， ...

你对比的是怎样的翼型？对凹凸翼型来说厚度就是厚度了，对平凸翼型来说厚度还意味着翼弦弯度。

肥厚的翼型阻力大是肯定的，所以只用在低速飞机上，提速费劲。
前缘半径和厚度应该是相对独立的考虑，曾经见过某特技机型，最大厚度几乎就在前缘那里了。

山东小子 · 发表于 2020-12-31 16:50

ETC广告嫌疑，哈哈

FK123578 · 发表于 2020-12-31 19:58

FK123578 · 发表于 2020-12-31 19:59

更新一下进度

FK123578 · 发表于 2020-12-31 20:00

山东小子发表于 2020-12-31 16:50
ETC广告嫌疑，哈哈

还是应该用红色板子，哈哈！

FK123578 · 发表于 2020-12-31 20:01

傻乎乎的猫发表于 2020-12-31 15:46
你对比的是怎样的翼型？对凹凸翼型来说厚度就是厚度了，对平凸翼型来说厚度还意味着翼弦弯度。

肥厚的 ...

对比的是平凸翼形

FK123578 · 发表于 2020-12-31 22:06

FK123578 · 发表于 2020-12-31 22:07

事在人为666 · 发表于 2021-1-2 10:50

说实话，光靠签到升级太慢，所以我复制了这一段话遇贴就回，回一次最少也得15个经验，还能帮你不沉贴！

FK123578 · 发表于 2021-1-2 19:12

更新飞行视频啦！技术太菜，一顿乱炸https://b23.tv/3wDSWb

风之纹章 · 发表于 2021-1-3 22:49

ETC惹着您啦？

FK123578 · 发表于 2021-1-4 10:10

风之纹章发表于 2021-1-3 22:49
ETC惹着您啦？

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