三圈sunpadow电池

＝爱好者＝

首先感谢三圈公司及我爱模型论坛给我一个学习测试的机会。
我收到评测的是三圈穿越机电池，容量是1600Mah130C电池，收到电池后眼前一亮，这尺寸。。。立即拿出参数与之相近的各式1500mah120C比较，要比就要与业界标杆比。

三圈电池与各式比长度是一样的。

高度三圈电池比各式厚5毫米左右。


目测三圈电池宽度小3毫米左右。

这是与各式1300mah120C的宽度比度，同样也是窄3毫米左右。


再看重量，相差10克，手边没有秆，用的超市的，呵呵不准，换了一家。


呵呵，还是相差10克，还是不准，没办法（汗）。

要知道这是容量1600mah与1500mah；130C与120C的比较，在容量增加100mah，放电倍率增加10C的情况下，重量还控制这么好，说明三圈电池的材料及生产工艺与各式不相上下，甚至略有超过。以前曾看过央视新闻报道：某锂电厂家关键材料铜箔厚度达到某某厚度，忽然意识到格式电池为什么好？是因为他的材料好、生产工艺好。为什么VT6好，它材料薄，体积才能小，重量轻，能量密度才能大，今天看三圈电池在增加10克的情况下，大有赶超某式之势。你可以看看手边的电池都是什么尺寸、重量，呵呵，心里有数么。。。。

再看实际使用。电池有二个技术指标，容量和放电倍率，为了更好的测试容量我拿出老QAV250机，因为测试需要有一定负载，这个机子有一定重量。飞行高度2米左右，飞行时间4分钟。请看各式与三圈充满电，飞行4分钟后剩余电量。

这是各式满电，电压。

这是4分钟带载飞行后电压。

这是三圈电池满电电压。

这是三圈电池4分钟带载飞行后电压。

应该多飞一会拉大差距，昨天降温，天气太冷，一个人操作又是录像，又是飞行，先后飞了几次才算完成，呵呵，各位见谅。有个飞行容量视频稍后转上。还有放大倍率，那个如果想比较客观的对比，就得上“狗笼”，全油门，转到不转为止，我没有那个，再说那算是毁灭性的测试，用手捏电池咯咯作响，精骨寸断，我还想试试三圈的使用寿命，暂时等等。

其他

有厚厚铝板保护。

细节

全部清单。

总结一下优缺点：生产材料好、工艺高，缺点：暂时没发现，如果真要提，平衡头线能否从24AWG改为22AWG。寿命有待稍后持续测试。

WAMX168

让时间证明一切

NIGHTHAVEN

三圈之前我们学校采购了几百个，各方面其实还不错

mige31

我们公司可以针对电池做专业的认证检测，包括产品设计之初的验证及进入销售后国内国际认证，有专业的实验室



王才文 lvan@zrlklab.com

Tel；0769-26621775-8007/0755-33019599-8001

Moble:+86-15338012881



中认联科检测技术有限公司

DONGGUAN ZRLK TESTING TECHNOLOGY CO.,LTD

东莞松山湖高新技术产业开发区工业西路18号锦裕源大厦2号楼D栋

Building D，No 2，Jin Yuyuan Industrial Park，NO 18，West Industrial Road,SongShan Lake High-Tech Industrial Development Zone ，DongGuan City，GuangDong

SHENZHEN ZRLK TESTING TECHNOLOGY CO.,LTD

深圳市宝安区石岩街道塘头一号路创维创新谷2号楼A栋6层607室

Room 607, Floor 6, Building A, Building 2, Chuangwei Innovation Valley, Tangtou No.1 Road, Shiyan Street, Baoan District, Shenzhen, Guangdong, China