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看问题的视角:油动固定翼在中国持续走低的几大原因

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楼主
发表于 2020-2-14 10:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

1.经济越发达,人越懒。所谓的懒,专业术语叫做“时间成本变高了”。人们更喜欢傻瓜化的东西。
二十年前一台微波炉坏了,你会搬去修;现在直接丢。打的的钱+修的钱都够买一台新的了。
三十年前你买一台海鸥相机,拍照需要学各种知识,光圈快门,ISO。    现在的人懒得去学那些,掏出手机摸一下就可以获得照片。
油动飞机需要人耗费更多时间去学习,去挑战难题。需要更多耐心。。。     有耐心的人少了,爱学习的更少。
所以多轴无人机很流行,因为那东西足够傻瓜化,猴子都会玩。

2.房价那么贵,住房楼层高,套内面积小。
你买任何东西你都要考虑到它占地方。电动飞机可以做到翼展700;重量500,还飞的蛮好。  油动飞机保底翼展就一米多,小的没什么好飞的。再加上起动机,油葫芦。。。。
又脏又大。。。

3.飞机场越来越少了。多年前,上海中环都算郊区,浦东还有大量绿地可以飞。现在外环内都遍地房子,地铁都修到江苏了。。。城市拓展,让绿地消失。。。

4.负循环的市场环境。
因为玩的人越来越少,导致厂家改行的改行,倒闭的倒闭,油动固定翼的选择面越来越少,以前你还能随便买个三叶发动机。现在都难买了。至于燃油,卖家就更少了。。。

总之一句话:油动飞机已是风中残烛。。。
美好留在记忆里





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沙发
发表于 2020-2-14 10:45 | 只看该作者
写的不错,场地少是硬伤。
3
发表于 2020-2-14 10:45 | 只看该作者
油机太麻烦,出动一次都费老劲了~
4
发表于 2020-2-14 11:19 | 只看该作者
赞同恶性循环了,玩的人少,厂家都不干了。
5
发表于 2020-2-14 11:45 | 只看该作者
但是不得不说,油机带劲
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2020-2-14 12:07 | 只看该作者
经济问题,政策问题,观念问题。
7
发表于 2020-2-14 12:08 | 只看该作者
同顶,油机的特殊魅力是电动飞机永远无法媲美的!
8
发表于 2020-2-14 12:12 | 只看该作者
我自从玩了油机 都不想碰电的了。
9
发表于 2020-2-14 12:19 | 只看该作者
以后就是两个极端,油动会越来越大,3米4米5米,对于有钱有闲的,房子够大,出去专用车,场地不行自建。模型总体趋势就是要不越来越大,要不越来越小
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10
发表于 2020-2-14 12:49 | 只看该作者
眼看着烧钱啊
11
发表于 2020-2-14 13:58 | 只看该作者
汽油机比甲醇机干净吗,寿命长吗
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12
发表于 2020-2-14 14:37 | 只看该作者
扑克兔 发表于 2020-2-14 13:58
汽油机比甲醇机干净吗,寿命长吗

略微干净,模型寿命永远不是问题。。。。。。
13
发表于 2020-2-14 15:01 | 只看该作者
都对都对,什么问题都有。
14
发表于 2020-2-14 15:04 | 只看该作者
此文读来令人心情感慨,因为我囤了三个全新甲醇机和一个三叶油机放家里,偶尔拿出来把玩。 我的航模启蒙,就是甲醇机。这么些年来,感觉油机衰落,实在是时代的发展与变迁所致,因为动力系统升级(油改电),给整个航模平台的性能带来提升,给航模在民间的应用与推广带来便利,这实乃大势所趋。    目前油机更多还是在靶机靶弹和军事工业用途,民用更多考虑成本和便捷性。

15
发表于 2020-2-14 15:06 | 只看该作者
我还在玩油机,就是小玩玩
16
发表于 2020-2-14 15:27 | 只看该作者
我这里的模友,都逐渐被我们带领飞油机了,场地可以找,时间可以扣,飞机还是要飞的
17
 楼主| 发表于 2020-2-14 17:37 | 只看该作者
本文特别在情人节发一发,

油动就是那小情人,想的时间比用的时间少
18
发表于 2020-2-14 17:46 | 只看该作者
作为一个油机新手, 真是飞场难找, 其他都好说~~~ ,但说实在的,电的飞场也不好找。。。 ,整个固定翼都往FPV发展了。。实在是悲哀。。
19
发表于 2020-2-14 18:49 | 只看该作者
趋势,没办法,大势所趋,以后要审遗了
20
发表于 2020-2-14 19:45 | 只看该作者
最大的问题是没有场地
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