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ASSAN无刷电调简介

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楼主
发表于 2005-7-19 09:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
ASSAN无刷电子调速器(无刷驱动王)

型号:AS-25A
额定电流:25A
短时电流:35A
BEC:1A (最大3A)
尺寸:30mm×24mm×6.5mm
重量:18g
PWM频率:10kHz
工作电压:4.8V~17.9V
超温保护:155℃

极为柔和的低速启动性能,极为平顺的调速性能,可与进口无刷电调相媲美!

特殊功能:智能过载/堵转保护、程序转向、超温保护、超压保护、温和启动等。
适用于:T-REX 450X/XL、Zoom 400、小神蜓35#、36#、JABO、雷鸟等电动直升机;T-34、翼龙等电动固定翼飞机。

  ASSAN ESC无刷电机电子调速器主要特性和功能如下:
· 10kHz超高频PWM调制频率
· 宽的电压适应范围:输入电压4.8V~17.9V,可用6~12节镍氢电池或2~4节锂离子电池供电
· 无限制的转速支持:对目前市面所见所有工业化生产之无刷电机,最高转速可无限制支持
· 循环菜单设置,操作简单方便
· BEC功能:标准条件下可为接收机和舵机供电1A(10节镍氢电池或3节锂离子电池以下)
· 安全通电功能:接通电源时无论遥控器的油门摇杆在任何位置均不会立即启动电机,防止电机突然旋转伤人
· 自动正转功能:电机启动时转动方向不会出现偶然或异常反转
· 电机转向可通过程序调整,免除现场调线之麻烦
· 电池低压保护功能:可选择电池电压降至4.8V、5.6V、6V、7.2V、8.4V、9V、11.2V、12V 时保护
· 电池低压保护方式可选择关断或降低功率方式
· 可选择制动功能
· 电气提前角范围可选择4°~10°、10°~20°、20°~30°,满足不同磁铁极数电机的要求
· 满功率状态提示,满功率时电调板上的发光管会点亮
· 遥控信号丢失保护,4秒后自动关断
· 超温保护,155℃自动关断
· 电压超压保护,18V以上拒绝启动
· 直驱能力强,超越目前市面所见电调

  ASSAN ESC无刷电机电子调速器拥有强大的功能和灵活的配置能力,可满足各位航空模型爱好者的各种不同应用要求。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-7-19 09:33 | 只看该作者
超过200 偶都不要
3
发表于 2005-7-19 15:55 | 只看该作者
超过100,我都不要
数据不见得有什么特别好的地方
4
发表于 2005-7-19 22:13 | 只看该作者
How much ?

Let me try it !  ok !
5
发表于 2005-7-20 10:06 | 只看该作者
谁当个小白鼠式一式?最好拿他跟凤凰比比才有说服力
6
发表于 2005-7-21 10:05 | 只看该作者
得拉,各位!国产无刷电调一出来是不可能硬和凤凰比的,但国产的东西需要我们的支持,这样才能不断发展进步嘛~~~~

以前经常有模友说要做无刷电调,大家都说支持,可现在国产电调出来了,怎又招来骂声一片捏?
7
发表于 2005-7-21 10:30 | 只看该作者
我觉得还是ELE advance系列的用的放心,玩的舒心,即使有问题,售后也是有口皆碑的。
8
 楼主| 发表于 2005-7-21 21:59 | 只看该作者
请大家多支持新品牌,毕竟有竞争才会更大的回馈消费者。
正式上市的ASSAN无刷电调和之前公测的版本是不一样的,在电调还未上市前,厂家有免费请玩家试用,玩家反馈的公测版电调的问题厂家都进行了修正,以便最终上市的产品更符合用户的需要。而现在,ASSAN无刷电调已经正式推出,它的品质已经不可同日而语。相信大家使用过后会认同这一点。

请看ASSAN vs Phoenix
http://www.5imx.com/newscenter/n050721a.htm
9
发表于 2005-7-21 23:20 | 只看该作者
看着还不错,不过厂家为啥不再拿正式的产品让玩家试用一把?先前的公测版已经给玩家留下了负面
印象。解铃还须系铃人,在电调已是多样化选择的今天,玩家不再愿当小白鼠,唯有让正式版的电调优越性能让人折服,才能打消大家的疑虑,加速assan电调占领市场,不知说得对不对?
10
发表于 2005-7-22 05:07 | 只看该作者
dfly  在 2005-7-21 21:59 发表:

请大家多支持新品牌,毕竟有竞争才会更大的回馈消费者。
正式上市的ASSAN无刷电调和之前公测的版本是不一样的,在电调还未上市前,厂家有免费请玩家试用,玩家反馈的公测版电调的问题厂家都进行了修正,以便最终 ...


硬件差不多, 还得看软件。
真心希望国货能出些精品。

期待用过新版电调的朋友说说感受。
11
发表于 2005-7-22 09:29 | 只看该作者
mochi1029  在 2005-7-21 10:05 AM 发表:

得拉,各位!国产无刷电调一出来是不可能硬和凤凰比的,但国产的东西需要我们的支持,这样才能不断发展进步嘛~~~~

以前经常有模友说要做无刷电调,大家都说支持,可现在国产电调出来了,怎又招来骂声一片捏?



还是那句话 超过200百 我看都不看


我们不要国外的 直接原因就是 “太贵了”   

所以我们才想要国内的为的就是  “便宜点”

明白???:em24::em24:
12
发表于 2005-7-22 11:53 | 只看该作者
很不巧,我是第一批参加测试的人,现在我手上还同时有两个新旧版本的电调,说句公道话,测试版的东西肯定有较为不完善的地方,但我在简单的实飞测试过正式版的电调后心情可以说是喜出望外的,在很短的时间内ASSAN能有这样的改进实在是了不起,而且,并不是在产品一出产就进行销售,而是改正不良问题,国内的厂商能做到这样认真的态度实为难得,对广大模友也是负责的,所以我支持ASSAN.
13
发表于 2005-7-22 20:58 | 只看该作者
考虑中:em01::em01:
14
发表于 2005-7-22 22:48 | 只看该作者
我的450XL就装的这种电调,启动性能和调速性能非常好,菜单功能我还没来得及研究,基本上装上电直就可以用了,默认值应该是对应直升机的,刹车已经关闭。发热量出人意料,比较低的温度,比Phoenix低一些。满意度98%!可算是国产品牌中难得一见的精品。
15
发表于 2005-7-23 05:25 | 只看该作者
仔细看了一下5imx的那篇 ASSAN 和凤凰比较的文章,
里面提到从BEC芯片的数目来看 ASSAN 电调可以提供3A的BEC电流,
但是 ASSAN 的正式参数里面说是 BEC电流为 1A。

能否说明一下到底哪个值是准确的?
16
发表于 2005-7-23 05:27 | 只看该作者
vidct  在 2005-7-22 22:48 发表:

我的450XL就装的这种电调,启动性能和调速性能非常好,菜单功能我还没来得及研究,基本上装上电直就可以用了,默认值应该是对应直升机的,刹车已经关闭。发热量出人意料,比较低的温度,比Phoenix低一些。满意度9 ...


呵呵, vidct 老大, 你用的是25A的版本吗?

就是信得过你的评价, 我正在考虑买一个 ASSAN 试试。
17
发表于 2005-7-23 09:57 | 只看该作者
我用的是25A的规格,450X、XL、Zoom 400这个极别的直升机都可以应付了。
两个BEC应该是3A,这是正确的,厂家标1A估计是为了保险起见。
如果两个BEC,才1A,这从理论上说不过去,因为一个BEC就有1.5A。
我确实很满意它的性能和做工,不像一般深圳小厂加工的。
据说是在重庆一家军工企业做的。
18
发表于 2005-7-23 11:20 | 只看该作者
有没有除版主之外的大侠用过??
19
发表于 2005-7-24 20:17 | 只看该作者
我刚刚用过25A的,很不错的!!
同意v斑竹的评测,温度超低、低速性能超群,新版已消除启动时的咳嗽现象。
我用在改装的JABO上,起飞和降落操作起来更加流畅了。
20
发表于 2005-7-25 17:27 | 只看该作者
呵呵,看了除了凤凰,ele,又有一款可以选择的电调了,不过还是再观望一下~
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