唐山悟空 _ 终极散热方案

唐山悟空 · 发表于 2021-4-23 13:37

本帖最后由唐山悟空于 2021-4-23 20:50 编辑

@

80安电调+70涵道电机+改制的马刀桨给小胖子带来竞速机的体验（速度秒超6s动力的90涵道机），截短的主翼让阻力再度减少

但电机过热问题也凸显出来，电机高负荷运转时产生了大量热量，每次降落电机都很烫

这次主要对散热进行改装

首先，切机尾（下图）

尾部植入一个12v高速散热风扇，用飞机动力电池测试（14.8v），运转正常（下图）

安装前需对机身进行切削，安装之后，两侧空隙用EPO泡沫填缝（下图）

这台飞机使用4S 2200毫安电池，因为位于机尾的电机很重，所以配重必不可少（两个不锈钢拉环），电调也被安装在最前面。之所以没有购买更大容量的电池做配重，是考虑电池的通用性，少飞一会也没关系，毕竟充电速度很快（下图）

因为散热风扇比较靠里面，胶枪伸不进去，我就用胶枪滴胶的方式（需要点手法），顺利完成了加固密封的工作（下图）

侧面是之前用于散热的孔，现在留着，当成辅助进气孔，孔的外侧边缘用热熔胶做了一圈加固，减少开孔造成的机身结构强度降低

又做了一次散热风扇测试，之后准备机身合体（下图）

三组线，分别是两个舵机线和散热风扇的线，都用热熔胶固定在机身内测，防止线被扇叶打到（下图）

合体前，热熔胶温度要高，断面涂抹均匀
合体时，要对准接缝，不要错位
一开始按的时候不要太用力，因为高温的热熔胶很光滑，容易造成错位，用力要垂直，并持续观察和调整，多按一会（1-2分钟），保证胶已凝固后再松开

之后，穿电机线，并装好电机（下图）

散热风扇的供电很简单，直接从电调接头上取电（下图）

辅助八爪鱼夹子在焊接时很好用，我买的强磁底座款，每个夹子都可以单独吸附在铁上，我用平口台钳当底座

辅助夹子可以解放双手，用过之后才发现它的好。平口台钳在钳口贴两条橡胶，在插头、小零件的焊接时用于夹持，很好用（下图）

最前方用不锈钢管开了三个进风孔，看着就凉快（下图）

飞机上除了机头进气孔和后面的辅助进气孔，其它孔全部用碳纤维胶布封住，防止进口流失

常玩泡沫机的模友，可以预备几根长度二十厘米左右，粗度不同的不锈钢薄管，用于泡沫开孔特别好用

完工，重心没多少变化，和飞机电机相比，小小的散热风扇就不算什么重量了

机头的配重特写，304不锈钢，真材实料，除了不美观之外，还有点霸气（下图）

维修航模、车模、船模时，很多时候需要抬高一些位置，有迷你举升架和木块就很方便了（下图）

加装散热风扇之后，飞行中可以增强进气，有效给电机散热，在低速飞行甚至降落地面之后，通过散热风扇依然可以持续给电机强制散热，最大程度降低电机过热的情况

[ T E ]

fqfgh · 发表于 2021-4-23 15:31

这个厉害了。学习一下

pxhlsyly · 发表于 2021-4-23 16:05

超人RS · 发表于 2021-4-23 16:10

这个配重真的是简单粗暴，铁头功的既视感

heyuyu · 发表于 2021-4-23 16:26

有点浪费重量的感觉

yy@ · 发表于 2021-4-23 16:30

多此一举，还减少了飞机效率，还丑，

礻申1礻山 · 发表于 2021-4-23 16:43

看了楼主的贴，看来我也有必要把风扇装上去

deepcool · 发表于 2021-4-23 17:38

说实话，作为飞机，还需要装风扇散热，我有点没看懂
电机过热，在电机座附件开两个进气孔，飞到天上自然就会有风从进气孔进来给电机散热了。类似于把电调装在函道进气口的内壁上，通过自然进气散热。
这样弄个风扇，增加重量与电能消耗，散热风量还不见得比进气孔风量大，我是有点没搞明白。

zgzhangxiao · 发表于 2021-4-23 17:57

牛逼，厉害

唐山悟空 · 发表于 2021-4-23 18:05

yy@ 发表于 2021-4-23 16:30
多此一举，还减少了飞机效率，还丑，

我刚入模，不太懂，能说的具体点吗

唐山悟空 · 发表于 2021-4-23 18:17

deepcool 发表于 2021-4-23 17:38
说实话，作为飞机，还需要装风扇散热，我有点没看懂
电机过热，在电机座附件开两个进气孔，飞到天上自然就 ...

如果你说了半天都是些模棱两可，那我告诉你：加装散热风扇的冷却效果会好很多，尤其是低速和降落后，这架飞机的电机是超负荷运转的，仅仅靠自然进气风冷已经不够了。希望你能认真阅读一下全文，并对自己不懂的事保留敬畏之心

猛禽陨落 · 发表于 2021-4-23 19:35

小胖子原来的电机这样安装确实容易焐热啊，原来的散热孔确实不太行

WAMX168 · 发表于 2021-4-23 19:40

楼主霸气

唐山悟空 · 发表于 2021-4-23 19:55

猛禽陨落发表于 2021-4-23 19:35
小胖子原来的电机这样安装确实容易焐热啊，原来的散热孔确实不太行

是的

folooy · 发表于 2021-4-23 19:58

学习了，很有启发

FK123578 · 发表于 2021-4-23 21:10

电机线延得够长，配重还散热，一举两得

小蒙奇 · 发表于 2021-4-24 01:15

楼主有飞行视频了吗想看一下速度有多快

zhangfei918 · 发表于 2021-4-24 02:07

机头开进气孔，电机安装座开出气孔，出气孔刚好吹着给电机散热，简单好操作的事情，不增加重量不增加能耗，

唐山悟空 · 发表于 2021-4-24 06:55

小蒙奇发表于 2021-4-24 01:15
楼主有飞行视频了吗想看一下速度有多快

下次让模友帮忙录一个

唐山悟空 · 发表于 2021-4-24 07:09

zhangfei918 发表于 2021-4-24 02:07
机头开进气孔，电机安装座开出气孔，出气孔刚好吹着给电机散热，简单好操作的事情，不增加重量不增加能耗 ...

感谢大家不同意见和质疑的声音，我准备尽快做一次吹风试验（也会发帖），我有风速仪、吹尘器，模仿飞行中不同速度下，风扇开启和关闭时，尾部电机出风的风速，来判定扇热风扇的效率。这里有两点可以在试验之前确定：1是在低速和降落之后，散热风扇可以持续给电机散热，2是这个散热风扇很轻能耗不高，对飞行性能的影响忽略不计

唐山悟空 _ 终极散热方案

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