6xl+x30最新测试报告！

betmanofbmw

最新到了HACKER X30 OEM电调，赶紧试了一下，6XL OEM+ 17T，还没用转速表测，但是才90%油门，最高螺距时就听到了前所未有的风声，估计有2500以上，等碳纤浆回来再用转速表测！不过耗电也是超大，估计AKE 15C只能飞4分钟！
不过电调巨烫，不知道有什么问题！待进一步测试！超爽动力啊！！！:em24:

[ 本帖最后由 betmanofbmw 于 2007-2-27 22:45 编辑 ]

jzgenius

哪里有介绍？？
我把固朗搞成500了，打算升级动力呢 ：）

betmanofbmw

http://store.taobao.com/shop/vie ... 662359797f5d1c8f736

jzgenius

适用在什么级别的飞机上合适？谢谢！
我对动力马达方面还一知半解呢 ：）

jeffrey_fu

:em14:

jzgenius

UP

betmanofbmw

http://grandrc.com/inc/sdetail/42740
a20-6xl的介绍

masm32

２５００转／分肯定不止啦．．．现在飞３Ｄ没３２００转／分根本就别玩呀

betmanofbmw

原帖由 masm32 于 2007-2-28 18:37 发表
２５００转／分肯定不止啦．．．现在飞３Ｄ没３２００转／分根本就别玩呀

3D在转速高爽得多没什么疑问，你觉得转速低不能玩只能说明你水平低而已！

masm32

呵呵～我水平确实低．．跟你估计转速的水平差不多:em19:

betmanofbmw

原帖由 masm32 于 2007-2-28 19:11 发表
呵呵～我水平确实低．．跟你估计转速的水平差不多:em19:

我估计你的转速3000以上，但我依然不觉得你的水平会有多高！

masm32

原帖由 betmanofbmw 于 2007-2-28 19:15 发表

我估计你的转速3000以上，但我依然不觉得你的水平会有多高！

我水平确实不高呀．．实话说我还不会３Ｄ呢:em19:

耐摔脚架

电条烫和电调设置有关系，你把电调的频率数调整一下。应该不会烫了。。。。

betmanofbmw

最新试验结果，+—10度，100-90-100，电调和马达都非常烫，暂时找不到原因，全新的AKE 15C电池只能用2分半钟，手头没有钳表不知道电流有多大，电压到3。4V就开始保护，不知道是是不是因为电调太热而保护，如果没法解决，只能用回15T了！如果真是这样，只能说，对于飞暴力3D的，这是个垃圾马达！待进一步查找原因！

[ 本帖最后由 betmanofbmw 于 2007-3-1 00:49 编辑 ]

dmagic1

电压3.4是下来以后测的吧？哪3S 10.2伏有负载的时候早就低于9伏了~

masm32

高热应该是电流太大.你没说明是什么桨(315,325,335),电池容量也不知,假设是2200MAH,2分半钟计算下来平均电流大概超过44A了(忽略电机感抗和电池内阻)..电机没烧也差不多了.任何电机都不可能在最大螺距下长时间工作的.
        这么大的平均电流在450级别的我还没见过.我曾经平均电流在30A左右1分多种电机就冒烟了

[ 本帖最后由 masm32 于 2007-3-1 10:16 编辑 ]

betmanofbmw

原帖由 dmagic1 于 2007-3-1 09:15 发表
电压3.4是下来以后测的吧？哪3S 10.2伏有负载的时候早就低于9伏了~

挂着电压表实时观测！

betmanofbmw

原帖由 masm32 于 2007-3-1 10:02 发表
高热应该是电流太大.你没说明是什么桨(315,325,335),电池容量也不知,假设是2200MAH,2分半钟计算下来平均电流大概超过44A了(忽略电机感抗和电池内阻)..电机没烧也差不多了.任何电机都不可能在最大螺距下长时间工 ...

325，2200，电机倒不是很热，就是电调巨烫

wzhhp

原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-1 00:40 发表
最新试验结果，+—10度，100-90-100，电调和马达都非常烫，暂时找不到原因，全新的AKE 15C电池只能用2分半钟，手头没有钳表不知道电流有多大，电压到3。4V就开始保护，不知道是是不是因为电调太热而保护，如果没 ...

这个电机是很好的电机~~~~~~~~~~~~~

x2box

:em19:  继续