450改尾电机行程不理想怎么办？遥控器中可调整？

redsock2009

450改尾电机行程不理想怎么办？遥控器中可调整？为了让抗扭力尾桨在需要时也能起到推力作用，试验用尾电机代替450的机械传动加桨距控制，通过试验，发现从三轴仪原来的尾桨距控制区舵机信号来改变尾桨电机转速是可行的，就是这个电机行程不理想怎么办？让左手上的方向杆起到起动这个尾电机的作用，只是行程序不够温和，一从左往右回杆时还未到中立点电机的功率就已经上升到不可收拾的地步了，远超出抗扭力需要，此时旋翼还未动，刚开始想着是电调行程，可从左到中立点，电机的转速已经很高了，远超出抗扭需要，显然最理想的情况应该是旋翼还未转动，这个尾桨就已经转起来了，然后随着旋翼的转速加大而同步增加，搞成多一半也感觉不行，这如何是好？是不是能在遥控器中对左手左右行程的曲线进行一番调整来解决这个问题？

luopeixuan

这个问题不好折腾！不会！！

shaker

我觉得有难度
尾舵的信号是经过无副翼系统运算后输出的 通过混控很难实现
如果要完美解决 怕还是要从无副翼系统落手

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或者也可以用单片机或者arduino之类的 接受无副翼系统的输出，然后再计算后输出给尾舵电机电调


比如这样：




最后，我觉得楼主这样实现的意义不大
1、整体重量增加
2、增加的重量主要在中后部，这样会导致整体重心靠后
3、尾部重量明显增加，导致尾部惯性加大
4、定螺距尾桨，3d之类的性能不如变距尾桨
5、结合3、4点，也许悬停锁尾可能稍好，但整机灵活性严重打折

zgzhangxiao

要是好弄，早有人弄了，我劝你放弃吧

老魔友

htbaoyufei

换电调换电调应该可以 刷写blheli 另外电机买大了 2212绝对大 买2208差不多 而且最好单线版本

redsock2009

htbaoyufei 发表于 2015-6-16 15:33
换电调换电调应该可以 刷写blheli 另外电机买大了 2212绝对大 买2208差不多 而且最好单线版本

用的是2208，太大！行程一半时的推力至少在500克以上！准备换成小的试试，如1806，配置十A的电调，配置桨后推力在200克以下可能让其在中立点时保持差不多的推力。

hangzhou163

真会折腾

斩薪

生命在于折腾，

guyi168

电机太大，用2204差不多，电机行程不是可以调的吗，电调要用4轴电调响应速度快点，悬停应该没啥问题的

零点纬度

不能变距，你不是啥折腾吗？

redsock2009

shaker 发表于 2015-6-16 14:27
我觉得有难度
尾舵的信号是经过无副翼系统运算后输出的 通过混控很难实现
如果要完美解决 怕还是要从无副 ...

呵呵，不好意思，对大部分人来说确实没有意义，此物件只对本贴有意义！你说的这“尾舵的信号是经过无副翼系统运算后输出的”应该说是这样吧？只是它既然产生出来了，用就是了而不管它是什么地方来的，关键在于能对机体偏转作出反应就行，电机功率太大，准备换成小一些的。

redsock2009

hangzhou163 发表于 2015-6-16 16:05
真会折腾

呵呵几年前国家一号说了不折腾，其实这话真是一点意义也没有，能折腾的他管不了，不折腾的说这话也没用！不过对于本贴为说不是折腾，而是需要。

redsock2009

零点纬度 发表于 2015-6-16 16:30
不能变距，你不是啥折腾吗？

啥就是瞎吧？不管是不是瞎折腾，反正这问题得解决！

qjj4838

虽然搞模型在于折腾，但你这折腾意义不大，除增加机子的重量，电能的供应更是一个新问题，问题多多

qjj4838

不实用，不好看，不好弄，没意义，划不来。

qjj4838

直升机的尾巴无论是皮传还是轴传，那是好看的不可或缺的一部分，精致，美观，真实，你给变成电动机，不咋的，哈哈哈

crazyboyyy

用APM吧 直接支持尾电机直驱

zhenxuewang

想起改双无刷的年代。。。

zhaorenxie

动手是不错，不过敢问楼主这是图什么折腾呢。。。？  变距锁尾比电机锁尾灵活多了为什么非要改成电机？