(没有严谨理论论证,同时缺乏实践,实验佐证的,都称:猜想) 图片说明: 1 因电机轴与联轴器之间的胶水粘合力有限,玩具下旋翼,由于重力作用,有机会整个组件脱落,所以加了支撑。2曾经使用过的,带自锁功能,单电机驱动及收展旋翼的齿轮驱动机构。 当用户拿到这个飞机模型后,可以 一.考虑DIY: A用贵价电磁铁代替弹簧插销; B 完善固定翼飞机控制部分:为各个舵面配备舵机;驱动螺旋桨电驱动工作;C使用更好的联轴器; D使用螺丝,鸡眼等各种紧固件代替扎带; E全遥控; F 使用电磁离合、制动器。 G 自制倾斜盘。 二.思考,论证唐机猜想: 1核心空气动力学猜想: DONG090909刚性旋翼第一猜想(V240829)(此版本主要强调了用于低前行速度):
低前行速度下,共公轴线(包括共轴)反桨刚性双旋翼升力平衡条件: A 上下旋翼有足够的距离。 B 上下旋翼桨叶同相位。 DONG090909刚性旋翼第二猜想(V240829) 运用DONG090909刚性旋翼第一猜想的唐机,在侧飞盘旋陀螺效应帮助下,各种因素导致的升力波动,可以在人接受的范围内。 2唐机专利的猜想: A基于飞机行业的崇高地位,我不相信全世界会容忍影响力巨大的发明创造被抄袭,否则将颠覆人类最基本的价值观。 B基于对P犯的尊重,我不相信国外容忍抄袭它的行为。 C基于减少P理论的广告效应,我相信政府有无数的救济手段阻止国内抄袭它 D唐机将是第一个,开源专利应用于航空领域的案例。而其法规将会不断完善。(尽管目前我咨询了N个专利律师,没人愿意考虑这个异形的个案) 3唐机与世界互动的猜想: A唐机将如蒸汽机一样,带来工业革命(我极度讨厌,那种没人性的杀人运动:某个领域的革命):冲击房地产,改变生活模式,产业洗牌。。。。。。 B即使唐机由于现无法预见的因素,最后失败了,也将启发世人走飞机革命的道路,寻找西科斯基以外的方案。 C我绝不相信现有的玩具与飞机场的孩子,能撑起大陆的低空经济。要实现目标,你还得靠唐机。 4唐机与行业互动的猜想: A唐机如果成功,确实无形中给了无数行业精英一个耳光:最棘手的问题,竟然被一个阿茂整饼的淋水僧解决了。 B想它死是正常的,但杀不死它,你就培养它成长。痛苦过后,他们将拥抱唐机,因为它无与伦比的性价比。 C我不相信摆地摊、电商卖唐机是犯法的,那就意味着:谁也封杀、阻止不了: 巨亏开发费,人工。。。。。。让唐机与全世界见面。 D 今天的唐机已经与ITAK, P理论,形成并发症,神仙也救不了。 E只要唐机教学模型,在全世界自由流通,那就褫夺了行业精英挂免战牌的权利,静听他们自圆其说。现在就是唐机最黑暗与困难的时候。 5唐机结构猜想: A当旋翼电机工作的力(力矩)大于外界各种风的力(力矩)时,旋翼展开的相位,不变,即无需加锁定相位的机构。 B在实际应用中,由于旋翼本身的体积,重量,风阻,连杆机构极小的摩擦系数,导致可以取消:摩擦辅助展开机构。 C使用倾斜盘比使用4个角的螺旋桨,可更好地处理垂直升降过程中的风切变:响应速度,减少死重, D使用电机的电子相位控制,可以简单方便地锁定固定翼飞行时,收拢旋翼的位置。 E 在玩具中: 可以将阻尼胶放到旋翼边,用手指或筷子,碰触。取消干涉倾斜盘的弹簧插销。 用弹簧模拟倾斜盘。 6唐机发展道路的猜想: A必要的铺垫,尽量街知巷闻。 B消化及击垮各种攻击:包括为何不直接做可飞的模型。每一次吵架,都载入历史史册,谁也篡改不了。 C. 真实地看到,触摸唐机,理解最低配置的核心单元。 D 有信心后,先从系留机做起: 垂直升降,不需考虑前行速度的影响,大幅降低难度,成本。 3条系留绳,足以保证各种情况的升力平衡。 全世界刚需:高层应急救火。取得第一桶金。
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