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襟翼和升降混控,同时延时动作,天地飞ET12已达成

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楼主
发表于 2020-10-16 17:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 deepcool 于 2020-10-16 17:37 编辑

降落的时候为了降低速度,提高升力,我们一般都会开襟翼降落,但多数飞机开襟翼以后都会出现抬头(也可能是低头),因此我们需要推升降来使飞机保持平衡。遥控器提供了混控功能,使得打开襟翼的时候,可以同步操作升降,使飞机自动保持平衡。但有一个问题,一般我们襟翼都设置了延时开启来避免飞机姿态突然产生变化,但混控操作的升降却不具有延时功能,因此当用混控打开襟翼的时候,会出现襟翼延时慢慢下放,但是升降却“唰”的一下就到位了,这样升降会比襟翼先到位,后果就是飞机会先低头,然后才慢慢的回到水平状态。
当然你可以给升降也设置延时,来让升降和襟翼同步延时,但这样会产生一个严重的不良后果,就是用摇杆来操作升降的时候,也会有延时,那这对飞机的操控可以说是毁灭性的。
如何做到升降与襟翼同步延时动作,而不影响摇杆操作升降?之前我发了一个贴,但是没人能回答。
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1564842

经过我几天实际操作研究,终于达到了目标,现在把具体设置方法跟大家分享一下。

首先敲黑板划重点:天地飞ET12遥控器有两种延时设置,一个叫通道延时(在通用功能菜单里),一个叫飞行条件延时(模型功能->飞行条件下)。通道延时的作用是全局性的,一旦在这里给某个通道设置了延时,不管你通过什么方法操作此通道,都会有延时效果。而飞行条件延时,只有在切换到这个飞行条件的时候,才会在设定的通道上产生延时,一旦切换完成,延时失效。
飞行条件延时是一个关键点,我就是通过这个设置,来做到升降舵与襟翼同步延时下放,而又不影响摇杆操作升降的。



首先,还是给襟翼设置延时,并设置襟翼与升降混控,这个地方我不在赘述。

第一个重点,把襟翼开启开关设为“SD”(或者其他你喜欢的开关,但请记清楚是哪一个,后面都要用同一个开关)


然后,建立一个新的飞行条件,因为这个飞行条件主要用于降落,所以我取名为“landing”,同时把这个飞行条件的切换开关也设为“SD”



点击飞行条件右上角的“延时”按钮,给两个飞行条件的升降通道都设置延时(设置的时候拨动一下SD开关,确保两个飞行条件的升降都设置了延时)




完成!现在试一下拨动SD开关,应该能够襟翼和升降同步延时了。
原理:把飞行条件切换开关和襟翼开启开关都设为同一个SD,开启襟翼同时也会切换飞行条件,而飞行条件的升降通道设置了延时,所以升降舵也会有延时效果。升降舵延时到位以后,延时效果失效,不影响用摇杆操作升降舵。

视频演示:



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沙发
发表于 2020-10-16 17:22 | 只看该作者
深奥的混控,像真机的配置
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3
 楼主| 发表于 2020-10-16 17:23 | 只看该作者
在不同的飞行条件下,可以分别给飞机定义不同的状态,例如各个舵面微调的大小,各个通道的操作比例、曲线,不同的混控方式等。因此你切换飞行条件时,飞机的状态会产生变化,天地飞也是考虑到这种突然的状态变化会造成飞机失控,所以设置了飞行条件切换的延时功能,而我正好利用了这一功能。

其实通过飞行条件切换,可以不用混控来控制升降舵来平衡抬头问题,可以在切换到“landing”飞行条件以后,调节升降舵的微调来达到平衡,效果是一样的,操作还更加简便,可以在空中调节升降舵,不像调节混控必须在降落以后才能调节。
(注意要在“通用功能->微调”里面,把各个微调的作用范围设为“单独”,而不是“全部”,这样才能确保两个飞行条件里面的微调量是不同的)
4
 楼主| 发表于 2020-10-16 17:23 | 只看该作者
本帖最后由 deepcool 于 2020-10-16 17:27 编辑

回复多了,清除
5
发表于 2020-10-16 17:40 | 只看该作者
要说混控还是开源控拿手,不过最近有点想买天地飞的ET16,收藏了感谢楼主分享
6
发表于 2020-10-16 18:02 | 只看该作者
学习了。以前只是单纯用襟翼,抬头也没管
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7
发表于 2020-10-16 22:00 | 只看该作者
学习了,非常好!
8
发表于 2020-10-17 11:04 | 只看该作者
这种平尾只管升降不混控副翼的好设置,平尾设置为三角翼混控的想要再混控襟翼没弄出来
9
发表于 2020-10-19 08:32 | 只看该作者
10
发表于 2020-10-19 10:59 | 只看该作者
感谢分享~~~~~~~
11
 楼主| 发表于 2020-10-19 11:13 | 只看该作者
km61 发表于 2020-10-17 11:04
这种平尾只管升降不混控副翼的好设置,平尾设置为三角翼混控的想要再混控襟翼没弄出来

那就用我3楼说的办法,在降落飞行条件里改变平尾的微调就可以了,不影响三角翼混控。
12
发表于 2020-10-19 12:42 | 只看该作者
deepcool 发表于 2020-10-19 11:13
那就用我3楼说的办法,在降落飞行条件里改变平尾的微调就可以了,不影响三角翼混控。

那就不能与襟翼随动了吧
13
 楼主| 发表于 2020-10-19 14:32 | 只看该作者
km61 发表于 2020-10-19 12:42
那就不能与襟翼随动了吧

可以随动,这只是实现襟翼与平尾随动的另一种方法,但用的不是混控。
举个例子,你正常飞行条件里平尾是0度,降落条件里平尾是用微调下降10度,当你用开关从正常飞行条件切换到降落条件的时候,平尾就会自动下降10度,同时这个开关又是襟翼开关,所以襟翼也会同时开启,等于实现了襟翼和平尾联动。
14
发表于 2020-10-19 17:45 | 只看该作者
好帖  收藏
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15
发表于 2020-10-20 12:06 | 只看该作者
deepcool 发表于 2020-10-19 14:32
可以随动,这只是实现襟翼与平尾随动的另一种方法,但用的不是混控。
举个例子,你正常飞行条件里平尾是 ...

这就不能搞手动比例控制襟翼,以及延迟慢放了
16
 楼主| 发表于 2020-10-20 15:07 | 只看该作者
km61 发表于 2020-10-20 12:06
这就不能搞手动比例控制襟翼,以及延迟慢放了

延缓慢放是可以的,就按我说的方法就可以延缓放升降舵,对微调同样有效。比例控制襟翼也是可以的,你可以给两档襟翼分别设两个飞行条件,在两个飞行条件里分别设不同的升降微调大小。

但如果你是用摇杆或者旋钮来控制襟翼,要做到线形控制,而不是两档控制,我这个方法确实不行。
17
发表于 2020-10-21 13:41 | 只看该作者
我很想知道,带飞控的固定翼还需要这种操作么?还是交给飞控自己调整去?
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18
 楼主| 发表于 2020-10-21 16:11 | 只看该作者
开心的牛牛 发表于 2020-10-21 13:41
我很想知道,带飞控的固定翼还需要这种操作么?还是交给飞控自己调整去?

飞控不用了吧,飞控会自己去控制各个舵面调整姿态啊
19
发表于 2020-10-21 16:45 | 只看该作者
挺厉害的
20
发表于 2020-10-21 20:59 | 只看该作者
FUTABA 18SZ 要怎么设定呢
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