|
本帖最后由 BlueArrow 于 2017-3-16 10:11 编辑
就锁尾效果来说,轴传还是好一些,就噪声和炸鸡成本来说,皮带还是好一些,各有利弊吧。
不过感觉真飞机上没有用皮带做尾传动的,更没有这样扭巴90度用的,从本质上来讲,不过是航模界节省成本和出于轻量化考虑的一种设计罢了。
但是好处很多,噪音低,炸鸡成本小,现在又出来这种直接连在主轴承的皮带传动,连对转齿都一并省掉了,效率也不见得比齿轮低多少,而且又能调整松紧,不用像以前一样频繁调整尾管,更加方便了~
只是如果能设计成弹簧压带轮自适应松紧调节的机构那就完美了
|
|