450SE51炸机

nemnem · 发表于 2007-5-1 22:27

天气很好，出来飞，太阳很大电量显示器都看不见灯亮，FF9也设了飞行时间报警，也听不见，最后电量不足炸机了，真是够郁闷的

王立刚 · 发表于 2007-5-1 22:45

:em17:

flyingfbf · 发表于 2007-5-1 22:50

:em04:

钛机身 · 发表于 2007-5-1 22:52

正常,我也经常这样:em15:

goodboy · 发表于 2007-5-1 23:01

俺就3点经验：
1、电调保护中等，直机模式，如果不是电池性能问题的话，电压降到一定的时候会感觉动力下降，这时就该收工了
2、飞3、4分钟左右就着陆一趟，一个可以避免眼球、脖子疲劳，另一个也可以让电机电调电池休息一下，顺便聊天交流
3、严格控制飞行时间，比如3D飞3、4分钟，航线悬停7、8分钟；不要贪多过放，对电池寿命绝对有好处，再就是不容易因为没电炸机

:em15:

lsybox · 发表于 2007-5-1 23:02

炸鸡图呢??????

发高烧 · 发表于 2007-5-1 23:09

等着看图呢~

danny714 · 发表于 2007-5-1 23:24

看别人炸机,心里会有什么样的感觉呢

wzhhp · 发表于 2007-5-1 23:26

经常的啊~~~~

att47 · 发表于 2007-5-2 00:48

飞前给手机定个闹铃,调成震动的,9分钟就行,装裤兜里.包你安全:em01:

心可乱 · 发表于 2007-5-2 00:48

原帖由 goodboy 于 2007-5-1 23:01 发表
俺就3点经验：
1、电调保护中等，直机模式，如果不是电池性能问题的话，电压降到一定的时候会感觉动力下降，这时就该收工了
2、飞3、4分钟左右就着陆一趟，一个可以避免眼球、脖子疲劳，另一个也可以让电机电 ...

3、4分，7、8分，是不是少了点。。。

25C 2200AMH，我见过飞20分钟没炸地。。。:em17:

goodboy · 发表于 2007-5-2 00:55

俺的悬停油门大约是90%不到点，Pitch大约4度多一点，idle模式下90%多一点，但是Pitch只有2-3度而已 :em15:
玩法不一样，呵呵，具体时间自己根据情况制定，但是定下来就严格按时间飞行，才有保障

johnson59845 · 发表于 2007-5-2 01:07

:em26:

又学点经验，，，，，，，，，，，:em15:

mig123 · 发表于 2007-5-2 08:41

原帖由 springleafem 于 2007-5-2 00:48 发表

3、4分，7、8分，是不是少了点。。。

25C 2200AMH，我见过飞20分钟没炸地。。。:em17:

迟早会出事的:em15:

數碼舵機 · 发表于 2007-5-2 08:42

:em20:

lostnight · 发表于 2007-5-2 09:07

:em15:

yjy · 发表于 2007-5-2 11:19

2200的电池最多10分钟悬停就下来比较好

af3243 · 发表于 2007-5-2 12:17

漂亮的机机

直生机 · 发表于 2007-5-2 19:23

:em17:

數碼舵機 · 发表于 2007-5-2 20:21

:em20:

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