想花小钱办事：穷人380改装的问题

cotton · 发表于 2007-5-9 23:46

一直想在动力组方面进行一些改进，可以让自己在这方面多点灵活性，前几天在电子配件商店买了几个380电机，把一个原来的线圈拆了，另外买了0.51的漆包线重绕了22圈，但是通电后发现电流由原来的0.5A上到1.4左右，但转速跟扭力小得几乎不能用，而且还会偶尔停转，想问各位达人几个问题：
1。这是不是电流的增大不足以弥补线圈圈数减少带来损失的原因？或者其他原因？
2。模型专用的380线径和圈数大概是多少的？转子结构与普通的一样吗？我的是3极转子
3。像我这种情况要怎么样提高转速（不提高电压的前提下）

依然爱我 · 发表于 2007-5-10 00:32

可能你饶线的时候线接错了
提高功率是很少了
要提高转速还是可以的
但别、太野蛮了哦

renjutao · 发表于 2007-5-10 01:15

:em04:

心语 · 发表于 2007-5-10 01:27

电子市场买的380 好像是塑料后座啊!能用吗?电机可是很烫的!改粗的线径应该可以!LZ你有没绕错线序啊!

cotton · 发表于 2007-5-10 13:25

可我记得我是按拆线的顺序重绕的啊，头尾相连，绕向一致，没错吧？！

liang72 · 发表于 2007-5-10 16:46

你遇到的问题我曾经做过，我买到的两种电机规格是一样的，但用途不一样。
具体情况是：都是5元一个，长度，直径都是一样大的，都是塑料后盖。一种是用于打牙齿的，瓦形磁铁比较短，是三个槽的，线比较细，用螺旋测微器量线直径大约0.22毫米，每槽75匝。另一种是用于电动螺丝刀的电机，磁铁要明显长一些，磁铁基本把电机内部的空间占满了的，是五槽的，线还要细些，每槽60匝。开始时我是用第一种电机，用0.55毫米的线绕的，感觉电流特别大，但输出功率低。改用第二种电机，用0.55毫米的线，仍然不行，主要是碳刷很快烧掉。大概我断断续续搞了有一个月的时间，都不成功。最后，我把第一种电机两个的铁心撤下来，装在一个助兴上（实际只用了一个半电机铁心），装入第二种电机的瓦型磁铁，又从本网上看到有模友说翼龙的480电机是用0.36的线，于是我就用0.3到0.4毫米的几种线试了下，最后用0.31毫米的线每槽绕了大概48匝，用第一种电机的后盖和碳刷，现在非常好。

liang72 · 发表于 2007-5-10 16:55

这两种电机的规格都和380电机基本一致。碳刷比较大。现在我又在电机铁壳外面用坏的老式UPS上撤下的变压器硅钢片包了一层，最后用手工线把电机后盖和电机铁壳沿电机纵向捆了起来，最后安装到模型飞机上。

水上爬 · 发表于 2007-5-10 17:02

原帖由 liang72 于 2007-5-10 16:46 发表
你遇到的问题我曾经做过，我买到的两种电机规格是一样的，但用途不一样。
具体情况是：都是5元一个，长度，直径都是一样大的，都是塑料后盖。一种是用于打牙齿的，瓦形磁铁比较短，是三个槽的，线比较细， ...

请教接头是锡焊吗？

liang72 · 发表于 2007-5-10 17:08

现在电机重量大概100克多点（买不起电子称，用卖中药的杆秤（3元一把）称的:em15: ）。我用它飞翼展2米，总重850克的滑翔机，大概有20个小时了，没有出现大问题，只是在每次起飞前在住心上加点缝纫机油。我用的是1300毫安时普通镍氢电池。12节串联使用，冲足后开机地面测量电压12V，电流8-10A。总输入功率大概在90-120W。（螺旋桨用的翼龙7*3的浆。）

liang72 · 发表于 2007-5-10 17:14

你说的是电机塑料盖上接电池的接头吗？是用电烙铁焊的。

liang72 · 发表于 2007-5-10 17:30

但是漆包线和换相器接触的地方一定不能用焊接，我曾经这样做过，由于碳刷打火，发热严重，带负载通电不到一分钟，全部锡焊融化，造成接触不良，电机缺相或停转，并且电机壳内到处都是电机高速旋转后抛出来的锡。后来我用美工刀小心把对应的漆包线刮掉一小节，挂入换相器上的对应铜钩上，把换相器用卫生纸包好后，用钢丝钳小心的压紧铜钩，最后用万用表的1欧姆档，逐相测量接触是否良好。