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螺旋桨在前面的好还是朝后的好?

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楼主
发表于 2007-5-31 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
再问下,一个马达好还是两个马达好?

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沙发
发表于 2007-5-31 17:11 | 只看该作者
:em17: 多潜水吧
3
发表于 2007-5-31 17:18 | 只看该作者
你怎样定义好和坏? 有没有一个标准的细节? 没有标准,就无法区别好坏!
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螺旋桨在前面的好还是朝后的好?
再问下,一个马达好还是两个马达好?
4
 楼主| 发表于 2007-5-31 17:20 | 只看该作者
或者说各有什么特点?
5
发表于 2007-5-31 17:32 | 只看该作者
假设对好的衡量标准是:不容易撞断螺旋桨, 那么推力桨是”好“

假设对好的衡量标准是:要充分利用螺旋桨产生的气流,简化螺旋桨产生的力的作用线,那么拉力桨是”好“
6
发表于 2007-5-31 17:44 | 只看该作者
什么是”好“ ??  1或者2个马达,各有各的好处!
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再问下,一个马达好还是两个马达好?
7
发表于 2007-5-31 18:07 | 只看该作者
没太懂?
8
发表于 2007-5-31 18:11 | 只看该作者
普通练习2个都可以,3D、TOC等花式飞行就要在前面
9
发表于 2007-5-31 18:12 | 只看该作者
拜无刷普及
不需要再使用2个马达了
1.避免推力不均
2.减少电装...等
10
发表于 2007-5-31 19:43 | 只看该作者
:em15:
11
发表于 2007-5-31 20:10 | 只看该作者
一个马达好配平衡吧.

桨放在前面好一些吧. 如果不考虑炸机的话.
12
发表于 2007-6-1 00:00 | 只看该作者

学习中~~~~~~~~~~

:loveliness:
13
发表于 2007-6-1 14:05 | 只看该作者
一个马达在平衡方面没有2个好,我的双无刷马达波音777象征机的飞行例子就很好说明了这点。
左右2个马达的象反向旋转,正好抵消了螺旋桨的扭拒力。
如果是一个马达的飞机,在螺旋桨比较大飞机比较轻时,扭拒力很明显。

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一个马达好配平衡吧.
14
发表于 2007-6-1 15:32 | 只看该作者
前拉,气流经过机翼,效率比较高
后推,效率低,不过有利于保护桨

无刷电机,动力足够,单发就可以
180有刷之类的动力不足,可以考虑双发前拉!

:em15:
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