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标题: 我郁闷啊! [打印本页]
作者: vabene3617551    时间: 2007-6-8 20:32
标题: 我郁闷啊!
前一阵子在飞跃买了2块ALIGN的原装22C电池,一直舍不得用,这几天练3D拿出来用结果5个循环就大肚子了,我每次3D只是4分钟而且其它杂牌用了30多次也没事,我怀疑是电池质量问题,找飞跃.结果飞跃告诉我他们不做代理了.  靠!居然这么巧.在这儿我不想说飞跃是否在推卸责任..但我花300元买了亚托的电池只用了5次,平均每次成本60元,真他妈太冤了!  而且现在投诉无门.兄弟们帮我出个主意,我咽不下这口鸟气!
作者: funbull    时间: 2007-6-8 21:43
啊？怕怕。

我之前也买了4块。不过只有两块充电了一次用作试机，现在机机炸了，只好飞模拟器。

电池怎么办啊？俺还想安全放电呢。

不装主旋翼，只让副翼转可以吗？估计这样可能比较伤机。

要不只让电机转？
作者: vabene3617551    时间: 2007-6-8 22:08
你的充电器不带放电功能啊
作者: nitejhubing    时间: 2007-6-8 23:07
运气不好:em17:
作者: 温州飞越俱乐部    时间: 2007-6-8 23:23
您好：不管飞越做不作亚拓的代理，都会对自己卖出去的产品负责的。电池的事事先我们征询过亚托的意见,官方的意见是不能更换.电池属于特殊的产品,造成损坏的原因非常多,很难定性.就象买车一样,雨刷轮胎等不列入保修更换范围,请理解,我们也很为难.
要不您寄回来吧,我们再争取一下吧，
作者: 安大模型    时间: 2007-6-8 23:36
同情楼主。
作者: 温州飞越俱乐部    时间: 2007-6-8 23:40
我参考过其他商家、厂家、对电池的处理方法，没有一种办法是完美的，在服务方面，飞越一向是非常重视的，亚拓的22C电池在台湾也有类似的事情发生，作为飞越更不愿意这样的事情发生在我们身上，您损失的是一块电池，飞越损失的是口碑，价值多少呢？所以最好的办法是您把电池寄回来，让亚拓去判断电池的问题。邮费可以到付，还有新电池您飞3D前激活过吗。我想了解一下，谢谢。
作者: wangjianfeng    时间: 2007-6-8 23:59
楼上飞越商家.我感觉你们好象在用一种不复责任的解释在推脱:em16: :em16:
作者: 温州飞越俱乐部    时间: 2007-6-9 00:11
标题: 回复 #8 wangjianfeng 的帖子
对，可以这么理解，也可以理解为我们在寻找一种解决的办法，大家也可以谈一下，遇到这样的事我们应该怎么处理，我们也是模友出身，今天这事发生在我身上，我该怎么办呢？
作者: 特帅呆王子    时间: 2007-6-9 00:15
亚托的这个22C 问题多啊，不知道是不是对充电器有特殊的要求？
作者: 温州飞越俱乐部    时间: 2007-6-9 00:30
这颗电池我们是接到的第2次投诉，所以反而没有处理好。这个电池据我们测试和原产的20C性能相差不大，对充电器也没有什么特别的要求，但亚拓技术人员建议新电池要做激活处理『新电池充满后在一般模式下，悬停3－5分钟，冷却在充，一共3－5个循环后，再飞3D。』不过这也是常识，其他品牌电池最好也是这样激活一下，比较好。我们现在有点怕卖电池了。
作者: 温州飞越俱乐部    时间: 2007-6-9 00:57
欢迎大家来我们专栏拍砖，那里可以畅所欲言  http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... page%3D1#pid2152173
作者: 心语    时间: 2007-6-9 01:31
亚托的这个22C 问题确实:em16: 多啊
作者: yatuo450s    时间: 2007-6-9 13:38
:em15: :em15:

[ 本帖最后由 yatuo450s 于 2007-6-9 14:26 编辑 ]
作者: realboy1    时间: 2007-6-9 14:36
:em17:



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