大家初步断定电动自行车的电调是多少A的

happyskybaby · 发表于 2007-5-30 20:38

谁知道？

ESC_RC · 发表于 2007-5-30 20:50

water · 发表于 2007-5-30 20:52

happyskybaby · 发表于 2007-5-30 20:54

真的？？那铅蓄电池可不一般！！

ufo1 · 发表于 2007-5-30 20:59

我试过36伏的电单车，开足油门上坡即将被阻停时，实际电流为14A，估计其设计电流要在20A以上。

意浓丽江 · 发表于 2007-5-30 21:15

:em17:

王立刚 · 发表于 2007-5-30 21:42

模型的电调怎么那么大呢?:em22:

renjutao · 发表于 2007-5-30 23:19

:em04:

鹤山 · 发表于 2007-5-31 00:03

:em26:

王清华王清华 · 发表于 2007-5-31 08:04

P=I*U嘛。经常一个模型电机的功率要超过300W，但一个电动自行车真正按行业标准设计应该功率还不到300W。这样一算，相同功率，电压比电动自行车的小了好几倍，电流也要大好几倍了。
现在慢慢的都在搞高压设备的模型了，电流大不是个好事，损耗太大。

x2box · 发表于 2007-5-31 12:54

:em19: 是啊，玩还是要玩高压低流啊!

依然爱我 · 发表于 2007-5-31 12:58

现在的电动自行车都是 48V 的还配无刷的电机电调

jpno1 · 发表于 2007-5-31 13:00

:em15:

tzbyqxiaomin · 发表于 2007-5-31 13:30

:em15:

zhuoxl · 发表于 2007-5-31 13:32

:em26:

cz9328 · 发表于 2007-5-31 18:45

:em26:

gdmmyxlpelgc · 发表于 2007-5-31 19:04

:em15:

happyskybaby · 发表于 2007-5-31 23:36

真是的啊，哈哈，电流大了能量损耗大

Alchemier · 发表于 2007-6-1 17:25

20A左右

solarpower · 发表于 2007-6-1 19:53

发展趋势应该朝高压的方向，但是受单体电池能够提供的电压限制比较严重，串多了体积重量充电都是问题

接近上面的数据