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好浆物有所值!

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楼主
发表于 2007-9-3 19:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚拓450SE原配的325 CARBON 碳纤浆,炸了4次都没事:em26: 。如果是木浆早要换4支了。看来浆贵一点,也合算啊。不知道这种原装浆另买是多少钱一副的?

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沙发
发表于 2007-9-3 20:08 | 只看该作者
不是碳纤浆吧,是ABS塑料浆中间有碳棍加强地
3
发表于 2007-9-3 20:45 | 只看该作者
对呀,我也觉得亚托有点忽悠,白色那副好像还轻点。
4
发表于 2007-9-3 21:28 | 只看该作者
:em17:
5
发表于 2007-9-3 21:42 | 只看该作者
黑的那个当练习非常好,飞机特别稳当
6
发表于 2007-9-4 00:22 | 只看该作者
CARBON 和CARBON FIBER是有区别地.......
碳桨硬度高重量重,适合普通模式,但不适合3D
7
发表于 2007-9-4 08:23 | 只看该作者
黑色的是碳塑桨,用来做练习用的,重量较重,飞行起来的感觉较柔和,木浆重量比较轻,飞行起来比较硬,可以倒飞,不过不能用来做3d飞行,亚托真正的碳纤桨非常轻。
8
发表于 2007-9-4 08:31 | 只看该作者
关键看怎么炸了,木浆也有炸不坏的时候,就算金属的也有炸坏的时候。:)
9
发表于 2007-9-4 09:16 | 只看该作者
碳纤的不论是不是亚拓的原装桨感觉都很贵!:em17:
10
发表于 2007-9-4 09:43 | 只看该作者
不是贵,是超贵啊:em17:
11
发表于 2007-9-4 10:04 | 只看该作者
原帖由 红嘴鸥 于 2007-9-3 19:28 发表
亚拓450SE原配的325 CARBON 碳纤浆,炸了4次都没事:em26: 。如果是木浆早要换4支了。看来浆贵一点,也合算啊。不知道这种原装浆另买是多少钱一副的?


我用的也是亚拓原装碳纤桨,200多米呀,原来的木桨几乎每个月一付,碳桨飞了半年,最后啃到水泥台阶上了,裂了,不敢用了;
现在换成副厂的碳纤桨,前次炸机几次,修理了两次,桨一直好的,算算还是比木桨合算;
只是感觉碳纤稍重了些,油门基本到60才可以起来
12
发表于 2007-9-4 10:50 | 只看该作者
呵呵,我的那副原配碳桨不是一般的垃圾,严重不匹配,重量轻的那支桨重心还靠外,重量重心都差得挺多,老手教我要配平得在其中一只桨上打孔灌锡,懒得弄一直箱底压着。。:em09:
13
 楼主| 发表于 2007-9-4 10:50 | 只看该作者

回复 #11 tomsoft 的帖子

碳纤浆应该很轻吧,比木浆重吗?
14
发表于 2007-9-4 14:16 | 只看该作者
:em15: :em26: 不是碳纤吧,碳纤很脆的
15
发表于 2007-9-4 17:29 | 只看该作者
:em15: :em15:
16
发表于 2007-9-4 21:47 | 只看该作者
:em17: :em17: :em17:
17
发表于 2007-9-4 21:49 | 只看该作者
越说越糊涂了,倒底是碳什么来着的?倒是是什么重量来说的?倒底经不经炸来玩着的?
18
发表于 2007-9-4 22:35 | 只看该作者

物有所值,有价钱才知道值不值啊..

炸几次不坏,不一定是高价浆的专利啊...
30-50之间的也有很多炸几次不坏的..和运气问题有关的,如果开3D对着铁栏杆砍,不坏的请上图看看,,,

现在的人说"糊语"越来越多.所以俺们越看越糊涂..都不知道谁和谁.
总之,一句话,谁的浆越便宜越韧我跟谁.:em02:
19
发表于 2007-9-4 23:28 | 只看该作者
我用ABS桨飞36#,炸机把旋翼头、主轴、机架都炸坏了,桨还是没事。
桨太坚固不一定是好事,新手用泡沫桨劈到自己脑壳都没事,顶多破皮,如果用副坚固耐用的劈脑壳上,当场人事不知:em15: :em15: :em15:
20
发表于 2007-9-4 23:51 | 只看该作者

看来泡沫桨安全系数很高啊,,,,

325的泡沫桨那里有?够便宜的:em00:
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