电直能不能改油直

zhuli0928 · 发表于 2007-8-11 15:48

不好意思，我还没有摸过机机，正在购买中，想先买个电直，等练得差不多了再改成油直，不知道可不可以，具体有什么原因。
请大家赐教。
（这样省钱）:em15: :em15: :em15:

lostnight · 发表于 2007-8-11 15:52

:em15:

cy0068 · 发表于 2007-8-11 16:09

如果是500以下，同一级别，电直和油直操纵性能基本一样，为什么要改？

如果是500以上，同一级别，操纵性能还是差不多，直接上油的还会多很多选择，价钱也便宜，为什么要用电的改油？

:em15: :em15: :em15:

很多人先用电的练手，在上油的，实际上跟油和电的关系不是那么直接，而是本质上是——先用小飞机练手，再上大飞机。

关键是大小。

同样尺寸，抗风性和稳定性，实际上是一样的。

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-8-11 16:13 编辑 ]

36.8℃男人 · 发表于 2007-8-11 16:11

600CF -->600N 不就是例子吗 :em04:

gangan · 发表于 2007-8-11 16:13

电改油没有多大的必要吧。

cy0068 · 发表于 2007-8-11 16:14

原帖由 36.8℃男人 于 2007-8-11 16:11 发表
600CF -->600N 不就是例子吗 :em04:

问题我想没有人会买架600CF来改成600N吧！:em15:

cy0068 · 发表于 2007-8-11 16:16

原帖由 36.8℃男人 于 2007-8-11 16:11 发表
600CF -->600N 不就是例子吗 :em04:

600CF-->600N 的本质是大机子电的动力费效比还是不行。说穿了就是大机子还是油的经济实惠和成熟。

既然最终目的是油的，干嘛要买CF呢？炸起机来还不是一样？

先油后电指的是先拿小机练手——练习过程的费用低——连熟了再上大机子——大机性能好。

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-8-11 16:21 编辑 ]

海之天 · 发表于 2007-8-11 16:56

体积和重量决定稳定。90的油机飞起来就像一块转头那么稳。还是根据个人的经济情况来选择，适合你的才是最好的。:em15:

zhuli0928 · 发表于 2007-8-11 19:29

谢谢各位指教:em00:

yqyqingyv · 发表于 2007-8-13 03:01

:em15:

路人 · 发表于 2007-9-9 12:03

:em15:

76767676 · 发表于 2007-9-9 12:35

:em00: :em15:

好爱好爱机 · 发表于 2007-9-9 16:48

完全没必要，专精则强

双翼古董 · 发表于 2007-9-10 20:26

:em15:

marine2388 · 发表于 2007-9-10 20:31

:em17:

枫囝 · 发表于 2007-10-11 21:04

没必要改！你飞会了之后飞机也不知怎样啦！:em15:

电直能不能改油直

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