请教啊，sjm单向轴的问题(老问题解决了，有新问题哦SJM)

asksunshine

我的是sjm第一版的，是支持熄火降的，也就是说当电机停止转动的时候，主旋翼还是可以转动的，但我现在电机停止转动的时候，用手拨动主旋翼，不管那个方向，电机都会跟着转动啊，这是正常的吗？
     另外，刚刚组装好sjm400，那转动的真是吓人，不过始终飞不起来，我现在已经设置成"当油门为最低的时候，为正攻角了，角度比较小1度左右”，但始终还是飞不起来哦，郁闷哦。
    虽然没有飞起来，但玩了十几分钟，发现电机（原配的无刷）好热哦，不知道是不是正常的啊。

[ 本帖最后由 asksunshine 于 2006-10-11 22:59 编辑 ]

jackyzh

应该是不正常的，单向轴承嘛。
楼主用什么电调啊，设置的什么进角啊。SJM的原厂马达应该设置中进角的。配合原厂电调或者好盈的电调都很好用的。

asksunshine

呵呵，电调是原厂电机，对了，电机的进角是什么概念啊，另外我及时把电机引线把掉，调试舵机一段时间，电调也会很热，是不是由于给电子设备供电的缘故啊。

   另外，我用的是华科尔的wk-701与607的接收机来控制SJM400,但这个控只能设置pit舵的行程量，油门曲线也不能像高级的控可以设置5点，只能调整一点，请问高手对于这种控需要做那些方面的调整啊

[ 本帖最后由 asksunshine 于 2006-10-9 13:37 编辑 ]

milolin

原帖由 asksunshine 于 2006-10-8 23:00 发表
我的是sjm第一版的，是支持熄火降的，也就是说当电机停止转动的时候，主旋翼还是可以转动的，但我现在电机停止转动的时候，用手拨动主旋翼，不管那个方向，电机都会跟着转动啊，这是正常的吗？
     另外，刚刚 ...

你的情況我曾發生過,後來我換了主軸便回復正常,你試試吧.:em24: :em24: :em24:

SJM

1.請檢查电机齿与大齿是否过紧.2.有个别新裝的单向轴承在空转的方向乃有些微的帶动力,在运转飞行两趟后便不再帶动.
若无法排除,請MAIL至sjmrc@sjmrc.net

asksunshine

可能是：“有个别新裝的单向轴承在空转的方向乃有些微的帶动力”，当出现这个问题的时候，我把主齿轮按住，稍微用力旋转一下主旋翼，就解决问题了。呵呵，多谢SJM。

  我机器的配置是SJM400,带原厂的无刷电机，原配木浆，升级香槟色的旋翼头，好盈ESC-25A-S1.1电调，1700mah 20c 11.1v电池。

1、   关于皮带松紧的问题。如果皮带过松，应该会影响尾浆的转动，那是否会增大飞机的共振。另外，如何判断皮带过松，如果过松，是不是把尾管往后移动就可以了。

2、   电机的问题。电机的主轴可以向下移动1－2mm，电机后盖顶部与电机主轴顶部处于同一平面，这是否正常，是否会导致机器共振过大。电机底部国定螺丝是否垫垫片会减少机器共振。

3、   主旋翼旋转的时候，主齿轮会上下移动，幅度为1－2mm，这是否正常，感觉这会影响稳定性。如果有如何解决啊。

4、   我把sjm400拿在手里，做检查，发现当油门达到一个点的时候（大概45％油门的时候），飞机强烈振动，过了这个点就好了，感觉有个共振点，这是什么问题啊。电机配置超柔和启动、中进角。

5、   飞机的润滑工作如何做啊，用的是什么机油做润滑的啊，润滑那些部件啊。我的飞机运转的时候声音很大。

6、   看网站上论坛说飞SJM400，油门曲线与螺距曲线配合十分重要，如何做到这一点，特别是我用的是华科尔WK-701与607接收机的控，它只能调整PIT率、油门曲线也只能设置一点。我看SJM400推出的RTF套装，原配的控档次应该跟WK-701差不多把，如何调整比较好啊。

gs

1.我问过,说皮带不可过紧,太紧折皮带的寿? "把尾管往后移动就可以了";我就是这么做的, 让皮带刚好不蹭尾管壁.
3. 我也问过,答复说没问题,可以调调固定大齿轮铝盘的螺丝---一个松或紧? 我看了一下,似乎也不好调,没动.
4. "----发现当油门达到一个点的时候（大概45％油门的时候），飞机强烈振动，过了这个点就好了，感觉有个共振点---" , 我也有同感,也希望答疑.
5. 我也问过,说是只需在斜盘的黄铜球上加少许黄油,其他概不用. 看到一些原来的经验:如乱加油 灰尘逐渐付在油上反而会不灵? 我只是在斜盘的黄铜球和尾轴(控制尾螺距的部件在轴上滑动,有些摩擦金属黑的痕迹)加了少许缝纫机油, 在屋子里飞,不脏, 暂时还没什么.

SJM

1.皮帶以不跳齿的松为宜.振动较小.
2.可將电机后蓋上的紧定螺丝松开並移动电机轴至无游隙后再將螺丝锁紧.
3.大齿盘上下有点游隙不影响穩定.齿轮的咬合以齿尖未接觸的最小空隙为宜.
4.电机若在某个行程点出現跳动,可尝試更改进角来选擇最佳匹配.
5.不要用机油,那会被甩掉.要用膏狀黄油.
6.sjm的RTF版在出厂前已調好并試飞航线无誤才包装.調整方法説明書里有.

asksunshine

昨天把油门曲线重新调整了一下，发现原先的共振点不见了，呵呵，很可能是转速，旋翼攻角在某个时候刚好产生共振，调整了油门曲线，条件发生变化了，强烈共振的条件不存在了，呵呵，大家可以试验一下

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