450SE十字盘【后面的舵机】安装问题

笑熬浆糊

看着说明书和机械鸟的安装帖子装450SE，发现说明书和机械鸟都说十字盘后面的舵机是安装在左侧的（从后向前看），但是我考虑尾舵机也在左侧，如果这个十字盘舵机也在左侧的话，会不会造成左侧比较重？不知道这样的安装方法是不是有他的道理。

我的电调准备安装在右侧侧板上面。



[ 本帖最后由 笑熬浆糊 于 2007-11-24 15:26 编辑 ]

aiansahali

尾舵机装左侧的话，建议你十字盘后面的舵机装右边
或者你称一下2个舵机的重量是否和电调相当，然后再判断

13978276822

这个问题提得好，   是一个容易被人忽视得问题。

笑熬浆糊

左侧是一个尾舵机，右侧是十字盘后面的舵机和电调，肯定右边重，但是不好平衡啊，要不就把电调和尾舵机安装到左侧，十字盘后面舵机装右侧，毕竟十字盘舵机是65MG，重量应该重一些。

uery

直升机原本就有右倾的势头，左边重点是对的，干嘛一定要平衡呢

笑熬浆糊

原帖由 uery 于 2007-11-24 15:35 发表
直升机原本就有右倾的势头，左边重点是对的，干嘛一定要平衡呢

右倾？我从后面看，机机有点左倾啊，所以我感觉在右边重一点比较好。如果按照说明书的安装的话，是左边更重了，这不是加重左倾么？

饥骨如柴

右边重一点好~

笑熬浆糊

从后向前看，左侧是尾舵机56HB，右侧是十字盘舵机65MG+电调35X，是不是重的多了点？

尾舵机是没有办法换地方的，右侧的需要调整么？

atropine

右倾应该是机头在前向前高速飞行时发生的，悬停状态下不会往任何方向倾斜的，当然是在十字盘调平的情况下，不过因为有尾桨推力的缘故，机机应该会往左侧漂移。
所以我认为左右还是应该配平，而不是一侧重一侧轻。

xuzhaohuatom

前飞时由于陀螺效应，是后倾，不是右倾

xuzhaohuatom

悬停时右倾是为了平衡尾桨推力 吧:em22:

xuzhaohuatom

对了，右边还又尾桨那块的重量呢

atropine

原帖由 xuzhaohuatom 于 2007-11-24 20:46 发表
前飞时由于陀螺效应，是后倾，不是右倾

说的不错，不过好像是抬头和右倾都有吧

xuzhaohuatom

:em22: 为什么还有右倾呢，有的话也是桨盘平面右倾，飞机机体应该只有后倾吧

笑熬浆糊

理论上讲重心应该落在主轴上是最好的，这样无用功应该是最少的。所以还应该是左右、前后都调平衡。

尾桨、尾波箱这一块也不小，忘了考虑了。考虑尾波箱的话，十字盘后面的舵机装在左侧应该是正确的，加上尾舵机的重量应该能够平衡掉一些尾波箱的重量。

好爱好爱机

我是装左侧的

笑熬浆糊

我搞错了，今天飞的时候才发现我的机机是右倾的，很明显，看来应该装在左边了，电调装在右边，看看新的鸡鸡是不是还是右倾很明显。

wxyh

我是装在左侧，没感觉不妥

笑熬浆糊

看了还是应该装在左侧。