今天总于把炸了N天的450V2修好了

海之天

上次没开3D开关，翻过来炸了，一直忙没时间修理。今天总于修好了，可惜天公不作美，南京周末小雨连绵。

原装中联在上次炸机后弯了，V2 4MM横轴确实厉害！这次一并改了SE的横轴。今天还发现亚拓的中联铝合金并不是硬度很高，弯掉的那个中联用锤敲就能校正，而且不用很大力就可以！难怪每次炸下来都感觉横轴弯的不厉害！

今天换上了430X电机，配13T齿感觉转速较高，螺距也重新调整为＋－9，等天放晴出去测试一下电机实际使用情况。

在调螺距的时候今天也费了点功夫，原来都是随意调调，今天发现在50％中立点时螺距为0，100％和0％时最大螺距相差达2度！桨夹上的连杆只能够调螺距但不能保证上下的行程是一样的！要保证上下行程一样需要调十字盘到混控臂的连杆！也就是最长的那根连杆！今天我的飞机连杆又放了2圈才保证上下行程一样，100％和0％时全为＋－9！以前的螺距都是在控里调整的，飞机都没仔细调整到最佳状态！今天调整完后3D模式下的螺距异常简单，0％就是－9，100％就是＋9，不用在控里调了！

今天在换SE轴承的时候发现原来V2的大桨夹中最外面的轴承较容易损坏！里面的轴承拆下后还很好，外面的轴承已经有磨损了，转的很涩！炸机炸多了这里的轴承也是需要定期检查的。另外改成SE的轴承后在装SE中联的时候发现SE的中联比V2的短！原来以为会不够长！但螺丝装起来只是O圈被压的更严重了！不知各位改SE后有没有这个问题！

安全飞行也重在对机械部分的调整！原来一直对这个不是很重视！今天调完机试飞后感觉比往常好飞很多！也稳定很多！而且我的飞机没装副翼杆上的平衡锤，装了飞机会更稳！

下面上图和视频：
V2的头罩已炸了N次，修修补补还能用！真是结实！
水平翼支架原来的塑料件真是不爽，一炸螺丝就滑了！还是换成金属的爽！
我的尾舵机用的9254，线让我和401焊一起了！除了重量大点外，其他飞起来很爽！省了一个9257的钱！而且我相信大的肯定比小的耐飞！
这次的中联用的是付厂件，插主轴的孔有虚位！需要用锤敲！
















































[ 本帖最后由 海之天 于 2007-12-2 16:49 编辑 ]

liqing7777

很稳的说

stupid

用的是什么电池啊、

stupid

我刚才量了一下，Se的中联和V2的中联宽度都一样的。17MM

gsoft

不上平衡锤都这么稳:em26:

海之天

原帖由 stupid 于 2007-12-2 17:10 发表
我刚才量了一下，Se的中联和V2的中联宽度都一样的。17MM

看图说话，V2的确实长，不知兄弟的为何是一样长的？

海之天

另外SE的铝垫圈也比V2的要厚很多！我想垫圈的厚度＋横轴长的部分应该刚好是V2止推轴承的厚度！

不知已把V2改成SE横轴的兄弟是如何解决这个问题的？还是有专卖的垫圈卖？

rizita

LZ....V2改SE横轴后。。前后有什么区别么。。我也再犹豫到底要不要改，
主要是手头上备了些V2的配件，改了之后V2的就用不上，实在太可惜了

spal500

楼主用的fk的桨啊,这小的房间都敢飞,佩服,呵呵!
还有9254好大啊,呵呵!一定是以前用在600cf上的吧,呵呵!

kagetang

文章不错

chenzq

:em07:

青蛙

办公室飞，忙里找快乐

uery

比较稳:em24: :em15:

xuzhaohuatom

为啥大家都花大价钱买v2，然后又要部分改成se呢:em22: 百思不得其解

咖啡猪

飞的好稳啊！

lijunmail

漂亮的飞机呀。。。

jyz18

:em26:

stupid

我是说中联部分啊。不是说横轴。
目前我就用se的中联配V2的大桨夹。

飞车

用的是什么电池啊

浪人老枪

飞的确实稳！:em17: