手机电池能做赛斯纳的动力吗???????

cat灵速电脑

用手机电池两块:7.4V.700MAH能做赛斯纳的动力吗???????不够加多一块行吗?????:em22: :em22:

飞行批萨

行,要把电池保护电路去掉~
DIY的时候要注意安全..

tanide

可以，不过你的塞斯纳要非常非常轻才行

论坛老模友

放电量达不到，现在模型用的电池也不贵啊

cat灵速电脑

电池保护电路去掉可以吗???直接接正负就行吗????
:em22:

cat灵速电脑

小财神就是小财神。说话都都是钱:em19:

jiangbin37

3块手机电池完全可以，而且要比模型电池耐用。

论坛老模友

原帖由 cat灵速电脑 于 2007-12-20 15:15 发表
小财神就是小财神。说话都都是钱:em19:

我是这么分析楼主的意思是：
现在手机电池很便宜，大概也就10-15元一节，两节并联也才20-30元，而模型电池估计在80-100左右，所以选择了手机电池，不过对于我的使用经验来看：
1、手机电池的性能决定他无法使用，电池本身应该是不带电池保护的，保护电路应该在手机里
2、虽然感觉模型锂电池比手机电池贵了3倍左右的价格，但是应该是可以接受的，毕竟比几年前玩电直模型用的8节2号NI-MH电池一组大概就要400多元便宜多了，随着锂电的普及，今年的锂电价格也比去年的锂电的价格便宜不少了

玩模型肯定是要精打细算的，不过有些是不能省的，欢迎大家一起来讨论讨论

Searon

原帖由 成都小财神 于 2007-12-20 16:21 发表

我是这么分析楼主的意思是：
现在手机电池很便宜，大概也就10-15元一节，两节并联也才20-30元，而模型电池估计在80-100左右，所以选择了手机电池，不过对于我的使用经验来看：
1、手机电池的性能决定他无法 ...

错了，手机电池都带保护的，放心大胆的把手机电池短接下试试？你会发现他坏了，过一分钟你又会发现打神奇的好了。

att0836

1.保護電路一定是跟電池走
2.手機電池放電3C就不錯了~所以你要計算並連多少片電池才夠馬達用電
3.在考慮N片電池飛機是否有能力負荷(重量)

论坛老模友

我以前拆看电池的时候怎么没发现？

那这么说类似相机这样的锂电在电池里都有保护电路？

四处流浪

手机电池的放电能力不够的，就打算5C的放电量，700MA才多少的电流。赛斯纳的电流可不是一点点哦。

OK100

飞滑翔机还勉强可以，但用在CESSNA上，而且还是像真的，即使能上天也会很难飞:em17:

我自己做像真CESSNA150和177不知多少架了，飞下来的感受是，必须损失一部分动力去平衡像真机体的空气阻力，以保持飞机有足够的飞行速度和升力，毕竟CESSNA不像滑翔机那样可以关闭动力滑翔很长时间:em01:

附上我的御驾座机（现在已被更先进的机型取代，光荣退役了:em19: ）



[ 本帖最后由 OK100 于 2007-12-20 22:15 编辑 ]

flt008

早就92年的时候小日本就用手机锂电做电动遥控飞机的动力了，500mAh的，2C放电。飞机重量在150克左右，能飞30分钟左右

逆行远方

是的，手机、数码相机、笔记本的电池里面都有保护电路，我拆过很多的。

小布丁

飞狐精英给过我几块锂电, 现在有一块 2S2P 7.4V 1800mAh 的电池, 还能用在我的 C20 无刷的练习机上面.
只是不能够一直全油门.

锂离子最大试过 3C 放电, 接近或者超过 3C 之后, 电压会迅速下降, 并开始有一点儿大肚子征状.

小布丁

如果楼主的 Cessna 是使用 2208无刷、380有刷这样中等大小的电机，建议用 700mAh 的电池，用 2S3P 或者 2S4P 的。

cat灵速电脑

我知道了:em24:

bl

可以是可以,但是放电电流很小,做超小(轻)型的飞机说不定可以,做一般练习机就不能满足放电要求了

飞狐

原帖由 小布丁 于 2007-12-20 23:19 发表
飞狐精英给过我几块锂电, 现在有一块 2S2P 7.4V 1800mAh 的电池, 还能用在我的 C20 无刷的练习机上面.
只是不能够一直全油门.

锂离子最大试过 3C 放电, 接近或者超过 3C 之后, 电压会迅速下降, 并开始有一点 ...

锂离子怎么大肚子？外壳是硬的，不是软的。
不如你再搞两块手机电池并上去，做成2S3P，就可以一直全油门了。