无聊，没机，随意算了算YT和WING。。。。。

su--27

无聊，没机，随意算了算YT和WING。。。。。

套机价格1750

配件相关价格：
电机电调 350
电池  180
原装大桨 50
小铝箱 50
空机价格：1120

wing v2 什么都不带！1380

    但是想想YT，是什么牌子，而WING呢！再说到副厂件和易损件！呵呵！
    忍下，还是上呀托吧！
    毕竟，多花几百米买个简配的奥迪总比买个口碑较好的奥拓要强点吧！
    不期待WING降价了，降价意味着请君入瓮而已！
    清醒点，还是多听老人言，YT了！
    祝WING一路走好！
    PS：经济允许的时候我还是会再入一台WING的，做工真的很棒，而且适合像真机，黑色金属哦！

dawnsound

我觉得比喻有点不恰当。。。

如果说简配的bmw318，和audi a6l 3.2，来对比，还差不多

反正换了我，是不会买4缸排量只有2.0的小宝马。我一定会买3.2的fsi缸内直喷，分层燃油燃烧的a6
L

渣古

原帖由 dawnsound 于 2008-3-28 09:53 发表
我觉得比喻有点不恰当。。。

如果说简配的bmw318，和audi a6l 3.2，来对比，还差不多

反正换了我，是不会买4缸排量只有2.0的小宝马。我一定会买3.2的fsi缸内直喷，分层燃油燃烧的a6
L

要是WING V2能算得上AUDI A6 3.2,那YT GF就是BMW 530了,WING V2除了尾推比较多人赞同外还有什么?而且那个尾推还巨贵,本地一模友炸了就不再用了,还是用回GL的尾推~

LZ,YT 450GF套机不用1千7,实际上1500左右就搞定了~

[ 本帖最后由 渣古 于 2008-3-28 10:16 编辑 ]

gd163

不知道维英官方看到那么多模友提出的配件偏贵问题会作何打算？

n44303

原帖由 dawnsound 于 2008-3-28 09:53 发表
我觉得比喻有点不恰当。。。

如果说简配的bmw318，和audi a6l 3.2，来对比，还差不多

反正换了我，是不会买4缸排量只有2.0的小宝马。我一定会买3.2的fsi缸内直喷，分层燃油燃烧的a6
L

不如直接点，passat了

zhuqw888

wing到底是奥迪还是passat应该是模友说的算而不是商家说了算。

zhuqw888

LZ帐算的很清很明白，顶一下。

guai500

要200多一棵吧??

su--27

呵呵！~我上面减的价格都是在二手区可以随便出的价格了！

所以有点低，比如 电池算180，呵呵！是抢购价了！

所以算的是比较厚道了！~

lamnganchung

其實以WING的主頭的用料是比YT的更好，更耐炸，很多朋友原本YT V2都轉用WING 的十字盤，貪其耐用

只是易損件比較其它國產貨貴(副廠件)

單純買機的話，一定買WING

但易損件就盡量買YT副廠件(無奈橫軸及尾橫軸和YT不通用)

钛镁合金

买688吧，688最便宜

zhuqw888

记得SR-27曾是wing的忠实消费者，现在也发出了反对声了。
看来wing要检讨一下了，不能再整天自说自话了。

su--27

原帖由 钛镁合金 于 2008-3-28 13:19 发表
买688吧，688最便宜

呵呵！~兄台，买机，我觉得首先考虑应该是性价比！不仅仅是价格吧！~

钛镁合金

原帖由 su--27 于 2008-3-28 13:30 发表



呵呵！~兄台，买机，我觉得首先考虑应该是性价比！不仅仅是价格吧！~

688的性价比不好？
我觉得总是有人把什么精度之类的说得太夸张，如果你有alan的技术，688是垃圾我承认。但是你有alan的技术，我相信YT之流也只是练习机而已。
技术是最重要的
并没有针对谁的意思，只是说一下个人意见

su--27

688真的好重，好费电！这总是点事实吧！
哈哈！这个帖子话题远了！~

俺只说一个档次的WING和YT，一定要说688，既然哪么好，市场为什么无情的淘汰了他！呵呵

钛镁合金

688是费电没错。
688有被淘汰？身边很多人在玩

su--27

1、688专区没了；
2、688网站没了；
3、688.。。。

呵呵

kiki_sdj

原帖由 su--27 于 2008-3-28 09:43 发表
无聊，没机，随意算了算YT和WING。。。。。

套机价格1750

配件相关价格：
电机电调 350
电池  180
原装大桨 50
小铝箱 50
空机价格：1120

wing v2 什么都不带！1380

    但是想想YT，是什么 ...

我本来也是打算入手wing的但后来看到亚托套装配置不错，关键他还是亚托啊。主流。

wxyh

亚拓和Wing都是好机，都值得选择。我现有Wing450V2，不过大桨夹和尾推我现用亚拓原厂的，所以横轴、尾轴也是用亚拓原厂的，个人感觉亚拓的配件比Wing的要好。

火星先生

原帖由 dawnsound 于 2008-3-28 09:53 发表
我觉得比喻有点不恰当。。。

如果说简配的bmw318，和audi a6l 3.2，来对比，还差不多

反正换了我，是不会买4缸排量只有2.0的小宝马。我一定会买3.2的fsi缸内直喷，分层燃油燃烧的a6
L

唯一指定经销商家和托是没有什么具体区别的。:em17:
你应该把WING比喻成宾利，把亚托比喻成夏利。:em15:

wing的商家在wing区，建议你只发同技术有关的贴就好。:em09: