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450SE布线的改进

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楼主
发表于 2008-3-2 14:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天晚上才得到SJM402舵机,10点开工,组装亚拓450SE(黑色),还算顺利,临晨4点收工,连装带调试,已在室内小飞,早上8点迫不及待去室外试飞,感觉不错,以前已有一架450SE(银色),安大买的,2150大元,飞了3个月,从未摔过,(本人只会航线),黑色版是价格战时从飞越买的,1250元,便宜啊!可惜无设备,昨天才到齐,费话少说,上图
首先两架外观图







银色版布局



新版布局,



尾控布局,此布局适合少摔机者,否则陀罗危险!

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沙发
发表于 2008-3-2 14:27 | 只看该作者
呵呵,飞机买的很便宜...线布的一般般,哈哈
3
发表于 2008-3-2 15:28 | 只看该作者
黑色版的咋那么便宜?
4
 楼主| 发表于 2008-3-2 15:32 | 只看该作者
1250,无电机电调
5
发表于 2008-3-2 18:59 | 只看该作者
LZ的2架飞机装得问题不少啊。。。。。。
2架的十字盘舵机(后面那个),应该把输出轴装到靠后侧去,理由自己想
401要装下面。。。。
尾舵机可以在向下倾斜点
接受那么大,还那么靠后,重心都不在主轴上了吧
接受天线太长的话可以在端部进行折叠或缠绕。。。
6
 楼主| 发表于 2008-3-2 23:27 | 只看该作者
陀罗装下面我看得不顺眼,装上面易被副翼打到,我也知道,以前飞WING一百个来起落,也摔过,(航线),从未打到陀罗,坚持用RS10DS,是因为其性能稳定,RS77S我也用过,有失控记录,,天线之所以这样,一是为了避开前端电机电调大功率高频率设备的干扰,二是尽可能展开天线,我每次都飞得很高很远.
7
发表于 2008-3-3 00:06 | 只看该作者
LZ用SJM402舵机:em04: 小心这舵机会空中死机:em15:
8
发表于 2008-3-3 01:04 | 只看该作者
楼主赚了,买得这么便宜...
9
发表于 2008-3-3 10:38 | 只看该作者
我的陀螺就一直安在上面,
我把副翼扳到头也离这里很远呀,怎么会打到呢?
10
 楼主| 发表于 2008-3-3 11:02 | 只看该作者
3D暴力时副翼纲丝可能变形,打到陀罗
11
发表于 2008-3-3 11:22 | 只看该作者
的确有打到陀螺仪的几率!
12
发表于 2008-3-3 13:02 | 只看该作者
一般
13
发表于 2008-3-4 01:17 | 只看该作者

问长问短!

可我在飞越俱乐部上去没有找到这种纯空机(450SE 黑色!)卖的码  !     ?   ?     ?
14
 楼主| 发表于 2008-3-4 08:20 | 只看该作者
450SE好像停产了,只有450GF了,你下手晚了
15
发表于 2008-3-4 09:39 | 只看该作者
韩先生您好噢!呵呵我也升机亚拓了!se v2不过布线还是和您的不一样!抽空看看我的!
16
 楼主| 发表于 2008-3-4 14:40 | 只看该作者
哪里看,天茫兄?
17
发表于 2008-3-6 17:24 | 只看该作者
是啊,那里看呀???上图片吧?
18
发表于 2008-3-6 19:50 | 只看该作者
布线真的很一般   舵机线从侧板内走才好看嘛
19
发表于 2008-3-6 21:05 | 只看该作者
后面那个舵机连杆怎么这么歪?
20
发表于 2008-3-6 23:22 | 只看该作者
很不错可以了!!!
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