请高手赐教－46甲醇机的问题

bjgiant

我有两个JBA46甲醇发动机，在两次炸机中分别出现同一现象。
炸机时都是发动机撞地，造成前边的轴轻度弯曲，简单校正后，不上缸盖的时候可以很顺溜的转动，但一装上缸盖后，转到一定的位置就非常生涩，用很大的劲才能转过去，请大家帮我分析下是什么原因。第2台炸机后轴没有明显的弯曲，但也存在如上现象。

再就是哪位朋友知道哪里可以买到JBA发动机的那个主轴？多谢！

论坛大模友

估计是轴退位了

zongqing52

正常的发动机就是这样的！活塞运行到上止点就是比较紧的，你找一个别的发动机转一下比较一下。你没上缸盖之前活塞上行到上止点时缸筒会随活塞移动而感觉不到紧度，上好缸盖时缸筒也被固定了，所以就紧了。

bjgiant

原帖由 zongqing52 于 2008-2-18 09:00 发表
正常的发动机就是这样的！活塞运行到上止点就是比较紧的，你找一个别的发动机转一下比较一下。你没上缸盖之前活塞上行到上止点时缸筒会随活塞移动而感觉不到紧度，上好缸盖时缸筒也被固定了，所以就紧了。

但是这个紧度用起动机根本打不转啊，太紧了，不上缸盖很正常，还请赐教，谢谢

bjgiant

原帖由 天茫 于 2008-2-17 21:56 发表
估计是轴退位了

请这位朋友具体说说，轴退位是什么意思啊？谢谢

zongqing52

原帖由 bjgiant 于 2008-2-18 20:07 发表


但是这个紧度用起动机根本打不转啊，太紧了，不上缸盖很正常，还请赐教，谢谢

你说的不上缸盖时正常，你可以在转动曲轴的同时，按住缸筒上缘，看活塞到上死点时缸筒是不是上下窜动（那怕很小）。加上缸盖，拧下热火头并滴入几滴润滑油试之，如好了就是燃烧室内积油了，活塞快到上止点时顶不动了。如还转不动就没道理了！
你的发动机是不是倒装呢？倒装很容易出现燃烧事积油的问题！并有可能顶弯连杆。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2008-2-19 08:33 编辑 ]

zongqing52

原帖由 bjgiant 于 2008-2-18 20:08 发表


请这位朋友具体说说，轴退位是什么意思啊？谢谢

“退位”就是由于撞击作用使曲轴向后窜动了一些。可从曲轴箱后端盖内側有无与连杆大头相擦的划痕和输出轴浆垫和机壳的间隙来盼断，但只要装浆时充分拧紧螺母就能消除。

Don-QuixotE

拧紧螺母就能消除

bjgiant

多谢楼上的各位，明日我试试：）