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旋翼机是怎么控制 转弯和升降的?

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楼主
发表于 2008-3-19 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
旋翼机是怎么控制 转弯和升降的?:em22:

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沙发
发表于 2008-3-19 21:58 | 只看该作者
可以和固定翼一样靠垂尾和平尾
3
 楼主| 发表于 2008-3-19 22:45 | 只看该作者
旋翼头上有两根控制连杆,是来控制什么的?我看有些旋翼机没有平尾,只有垂尾。

[ 本帖最后由 dov1980 于 2008-3-19 22:48 编辑 ]
4
发表于 2008-3-19 23:49 | 只看该作者
原帖由 dov1980 于 2008-3-19 22:45 发表
旋翼头上有两根控制连杆,是来控制什么的?我看有些旋翼机没有平尾,只有垂尾。

具我的研究,呵呵!旋翼机的升降,是靠舵机控制旋转头的前后运动控制;左右方向靠旋转头的左右运动来实在副翼作用,而控制方向的.垂尾也是控制方向的,特别是垂尾和尾轮联动的,据说地面滑行时的方向更加容易控制!

不知道我的理解对不对,如果不对轻及时指点.正在尝试做新的旋转翼头,找到了1.00MM的铝板,重新点燃了希望!呵呵!
5
发表于 2008-3-20 00:27 | 只看该作者
旋翼机升降和方向控制方式较多,要看具体的构造而定。比如,旋翼只用于提供升力时,可以象固定翼那样用水平尾翼和垂直尾翼的舵面控制,这种旋翼头最简单。如果取消水平尾翼,升降靠旋翼的纵向倾角控制,垂直尾翼舵面控制方向,旋翼头应该能沿纵向改变倾角。如果取消所有舵面,旋翼头结构最复杂,既要能沿纵向改变倾角,还应能沿横向改变倾角,类似直升机的旋翼头,飞机仍保留尾翼(无舵),以保证纵向的稳定。
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