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遭遇"最后一次"空难

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楼主
发表于 2008-4-13 14:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经常听模友说,当飞剩最后一块电池的时候,千万别想着就最后一块,再飞最后一次,不然非常容易出事故.也见到朋友遭遇了2次这样的空难.
今天不幸我也中招了.昨天飞剩下了两组电池的时候,好盈25A电调烧了,还好有装UBEC还勉强把飞机安全降落下来.换了电调测试了一组电池.今天中午心血来潮,想把最后一组电池飞了,把电放干净.结果起飞不到一分钟,一个俯冲高度过低,接地了.
损失:大桨\横轴\主轴\尾管(原装).也怪自己的瑟,昨天整理配件还说呢,准备了这么多尾管还有2根原装管没用呢,这下好了,用的上了.

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沙发
发表于 2008-4-13 14:31 | 只看该作者
450应该用40A电调
3
发表于 2008-4-13 15:01 | 只看该作者
收废品啦,哈哈!
不知道烧了电调芯片还是不是好的,我还有个芯片程序丢失的好盈25A
你老自己玩,什么时候出去玩,我找你去!
4
发表于 2008-4-13 16:11 | 只看该作者
牛,废品也好啊
5
发表于 2008-4-14 00:24 | 只看该作者
450用25A的电调?应该用40A的
6
发表于 2008-4-14 00:38 | 只看该作者
原帖由 wxyh 于 2008-4-14 00:24 发表
450用25A的电调?应该用40A的


亚脱原配的是35A的呀。。
7
发表于 2008-4-14 01:00 | 只看该作者
我用好盈25A的电调飞过450,不过我给它加了块散热片上去大热天飞航线都没问题:em19:
8
发表于 2008-4-14 01:28 | 只看该作者
这下好了,用的上了
9
 楼主| 发表于 2008-4-14 23:40 | 只看该作者
我用的不是430L电机
是普通3500KV的外转
用25A已经飞了大半年了

后来拆下分析一下,发现是电机问题,电机轴和外转松脱了,紧固螺丝掉了,所以飞的时候电机超负荷运转最终搞顶了电调
现在换回430L配合35X用
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