觉得wing原厂尾轴软的进来看看

dawnsound · 发表于 2008-4-29 23:25

不少同好觉得尾轴软，虽然那是出于保护尾波箱考虑

我今晚脑袋一热，想到一个加硬尾轴的好主意，

办法很简单，用煤气将尾轴烧热，微微发红最好。然后丢到冷水里。。。赫赫，就完工了:loveliness:

dawnsound · 发表于 2008-4-29 23:35

说干就干，刚才烧了5条，棒极了

此法还适用于横轴。。。。。

三木大叔 · 发表于 2008-4-29 23:37

淬火技术。

破喇叭 · 发表于 2008-4-30 00:11

好主意，帮顶！！！！！！！！！！！！！！

七根稻草 · 发表于 2008-4-30 00:18

楼主真行

HANPRO · 发表于 2008-4-30 00:30

是软了点.

kf9969 · 发表于 2008-4-30 00:54

首先，請不要把尾軸鋼質軟弱，說成保護尾波箱，君不見平價貨如E-Sky Belt CP，高質貨見於亞拓，也是用碳鋼尾軸嗎！？難道Wing的尾波箱是紙做的嗎？？雖要特別保護不成.......？？？
另外，你所作的所謂"焠火"，請先自家做一次負重測試，看看兩者能承受多少重量後，才作推介，如猜測沒錯，經火燒及浸水後，尾軸應比未加工前更軟弱，及容易出現變形。

請做一個負責任的商家啊！！！

dawnsound · 发表于 2008-4-30 01:11

楼上的，我只是以一个爱好者的观点，和大家交流自己的想法而已。

还不至于上纲上线把。我本以为只有大陆才有这样的特色。。。。。寒。

机械加工我不太懂，坦言说我是学电子工程的。希望你多指教。

我想到的方法，也是民间土法，也许上不得台面的。更好方法你也可以给同好提阿

kf9969 · 发表于 2008-4-30 01:40

"不少同好觉得尾轴软，虽然那是出于保护尾波箱考虑"
軟就是軟，幹嗎說成是保護波箱，這是一个愛好者的心声嗎？？在為誰作辨護啊！！！！
現在是什麽世紀，你諗的是電子工程，凡事講求數據，請拿出數據來支持你的"民間土法"
你是一个商家，是除不去，抹不掉的事實，身份模稜兩可，究竟何時是商家，何時是模友，天知道！！
我對尾軸鋼材軟弱一事，沒有好建議，只能呼喻廠家改善。但決不會拿一些沒數據的土法去叫大眾冒險。
至於什麽上綱上綫我不懂，就只懂說出己見。

kf9969 · 发表于 2008-4-30 02:14

真心說句話，我對維英是愛護有加，現有Wing450V2，要是550出產後，也打算買入一台，現有的零件全是原廠的，橫軸是軟軟的不銹鋼，我也照賣不擬。但愛護不等於偏袒，要是不指出Wing的問題，最終的受害者也是一眾模友，既要負出高價買入低質零件，又要冒險飛行，這有用嗎？？維英這樣認真的廠家是買少見少的，不要因為偏袒而收起指責，廠家面對問題才有改進，這樣大眾才能享受高質的飛行樂趣！！

[ 本帖最后由 kf9969 于 2008-4-30 02:15 编辑 ]

wxyh · 发表于 2008-4-30 07:42

wing原厂的尾轴真的是软，wing应该在材质和热处理方面下功夫才是。正因为wing的尾轴软，我现在不得不用亚拓的原厂尾轴，亚拓的东西虽然贵，但品质确实好，横轴、主轴、尾轴、大齿盘我都用亚拓原厂的。

fmty · 发表于 2008-4-30 08:41

用水来淬火，不推荐。用油试试。再说加热时要注意均匀，不然可能会变形。（20年前是说机械工艺的，建议一哈）。

dawnsound · 发表于 2008-4-30 08:53

原帖由 kf9969 于 2008-4-30 02:14 发表
真心說句話，我對維英是愛護有加，現有Wing450V2，要是550出產後，也打算買入一台，現有的零件全是原廠的，橫軸是軟軟的不銹鋼，我也照賣不擬。但愛護不等於偏袒，要是不指出Wing的問題，最終的受害者也是一眾模 ...

谢谢你的提议，下次我会注意自己的身份了。做好js，呵呵

但是我觉得，js和模型爱好者两者该不矛盾吧？我本来就是这样的身份。即当了js，也喜欢模型。:em00:

Koalar · 发表于 2008-4-30 08:53

尾轴软对保护尾波箱起不到什么作用，再软的尾轴弯曲变形时所受到的冲击也已经很大了，而尾轴的弯曲变形倒是有可能使变矩滑块的铜套受到损伤

dawnsound · 发表于 2008-4-30 08:54

原帖由 fmty 于 2008-4-30 08:41 发表
用水来淬火，不推荐。用油试试。再说加热时要注意均匀，不然可能会变形。（20年前是说机械工艺的，建议一哈）。

老大的建议很好噢。确实很有帮助:em26:

我这本来就是一闪念，看来起到抛砖引玉的好作用了。

回头我就改进下自己的土法工艺。

nitejhubing · 发表于 2008-4-30 09:41

最好是蜂窝煤炉，一眼放一根，估计加热很均匀。哈哈

uery · 发表于 2008-4-30 10:05

抛砖引玉，飞来几块砖头。

淬火会有形变，这办法不好。

wingmodel · 发表于 2008-4-30 11:12

炸机时尾轴有几种情况出现:
1.WING的不变形,YT的也不变形.
2.WING的变形,YT的一点也不变形.
3.WING的大变形,YT的小变形.
4.WING和YT都产生大变形.
因为尾轴是对精度和直线度都有极高的要求,我们的理解是小变形和大变形都成了废品.但实际出第二种临界状况较小(不像主轴,因为粗,这咱临界状况较大)同时软一点的材料不能否认对尾波箱的轴承是有小量的保护作用的.

uery · 发表于 2008-4-30 11:58

原帖由 wingmodel 于 2008-4-30 11:12 发表
炸机时尾轴有几种情况出现:
1.WING的不变形,YT的也不变形.
2.WING的变形,YT的一点也不变形.
3.WING的大变形,YT的小变形.
4.WING和YT都产生大变形.
因为尾轴是对精度和直线度都有极高的要求,我们的理解是小 ...

比较赞同WING老大对轴的理解。该坏的躲不掉，不坏的总归不坏。

横轴，尾轴软点，主轴硬:em26: ，换主轴已经是狠遥远的事儿了，修机非常轻松:em24:

uery · 发表于 2008-4-30 12:13

关于WING主轴硬是好是坏，不说多的，狠欣喜的看到几个副厂的主轴硬度都已跟进，以前可是落地就弯的啊:em15:

觉得wing原厂尾轴软的进来看看

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