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(老话从谈)强烈见意SJM把325更名成SJM450

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楼主
发表于 2008-4-8 15:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
强烈见意SJM把325更名成通用命名SJM450!

因为这样即使是新手也知道是什么级别的电直!

目前还是有很多朋友不太清楚325的命名!因为现在的大多数人都很懒不太喜欢了解更多。。。哈哈。。这个理由有点牵强吧。。。:em15:

[ 本帖最后由 无双 于 2008-4-8 15:15 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-4-8 15:20 | 只看该作者
同意
3
发表于 2008-4-8 16:50 | 只看该作者
俺觉得按桨的长度分还是科学的,SJM这种中联和大桨夹结构同样用325桨,悬翼直径比450大2-3cm。厂里还有一种330的碳桨即将推出。按传统分法应该算个大号450吧。:em15:

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2008-4-8 16:59 编辑 ]
4
发表于 2008-4-8 17:10 | 只看该作者
习惯就好,今天在大风中试飞,确实稳很多
5
 楼主| 发表于 2008-4-8 17:16 | 只看该作者
原帖由 HJ7489 于 2008-4-8 16:50 发表
俺觉得按桨的长度分还是科学的,SJM这种中联和大桨夹结构同样用325桨,悬翼直径比450大2-3cm。厂里还有一种330的碳桨即将推出。按传统分法应该算个大号450吧。:em15:



不过我个人认为按大桨画分级别还是不科学呢,因为450机也有315 的大桨呢。。如果按大桨来命名,那不是也有叫315机啦。。个人认为还是按通用的命名符合大众口味些。。。。:em15:
6
发表于 2008-4-8 17:19 | 只看该作者
就是因为传统的级别命名不直观才改成桨长命名.现在我倒觉得应以直径长命名更合理.叫sjm 770或sjm 790:em15:
7
 楼主| 发表于 2008-4-8 17:23 | 只看该作者
原帖由 SJM 于 2008-4-8 17:19 发表
就是因为传统的级别命名不直观才改成桨长命名.现在我倒觉得应以直径长命名更合理.叫sjm 770或sjm 790:em15:

:em26: ```强。。。
8
发表于 2008-4-8 20:07 | 只看该作者
原帖由 SJM 于 2008-4-8 17:19 发表
就是因为传统的级别命名不直观才改成桨长命名.现在我倒觉得应以直径长命名更合理.叫sjm 770或sjm 790:em15:

:em26: :em26:
9
发表于 2008-4-8 22:41 | 只看该作者
我比较喜欢325 ~!

我是革命党~!我就是不喜欢循规蹈矩~!嘻嘻
10
发表于 2008-6-17 15:07 | 只看该作者
因人而异,没有关系的!
11
发表于 2008-6-17 15:32 | 只看该作者
嘎嘎!325念的挺顺口的啊!
12
发表于 2008-6-17 16:05 | 只看该作者
3,2,5 加起来等于十`````````````````````
13
发表于 2008-6-17 21:43 | 只看该作者
支持325,喜欢SJM的应该都很喜欢这个个性的级别划分才对,哈哈。
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