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YT450V2小炸

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楼主
发表于 2008-6-18 22:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从五月一日至今专心玩船,450没有飞过,只是偶尔在模拟器里练练,今天下午就把JJ拿出来晒晒,既没有航线,也没有倒飞,专门练习同心圆和倒退8字,速度控制很慢,高度在一米以下,自旋停在50CM高度。到第五块电池练习顺时针倒退圆时,高度没有控制好小炸。损失横轴,主轴,平衡杆和尾管。,逆时针倒退圆时我做的不差,顺时针倒退圆时老是练不好,烦啊······看看图吧·····一个人飞,没有视频,下次献上!













[ 本帖最后由 破喇叭 于 2008-6-18 23:02 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-6-18 23:10 | 只看该作者
沙发,小意思啦
3
发表于 2008-6-18 23:11 | 只看该作者
损失不严重.我也觉得是顺时针比较难一些,不过多练习感觉就会好的,要有足够的场地,这样压力就小.
4
发表于 2008-6-18 23:14 | 只看该作者

慰问

要多飞才有手感啊
5
发表于 2008-6-18 23:14 | 只看该作者
漂亮的飞机,直升飞机很长时间不飞会有生疏感的,电池也不好保养,喇叭兄弟,你的电池貌似怀孕了!哈哈!谢谢你送的65MG舵机外壳和450主轴!!
6
 楼主| 发表于 2008-6-18 23:24 | 只看该作者
原帖由 hu810920 于 2008-6-18 23:11 发表
损失不严重.我也觉得是顺时针比较难一些,不过多练习感觉就会好的,要有足够的场地,这样压力就小.

我玩了油机,玩450 根本没有心里压力,就是顺是针练不好。
7
 楼主| 发表于 2008-6-18 23:27 | 只看该作者
原帖由 gzbzyj67 于 2008-6-18 23:14 发表
漂亮的飞机,直升飞机很长时间不飞会有生疏感的,电池也不好保养,喇叭兄弟,你的电池貌似怀孕了!哈哈!谢谢你送的65MG舵机外壳和450主轴!!

电池被我的朋友操怀孕了,不过还能悬停7分钟.
8
发表于 2008-6-18 23:32 | 只看该作者
楼上说得好
9
发表于 2008-6-18 23:51 | 只看该作者
我是顺时针飞得好,逆时针飞得不顺手。。。
10
发表于 2008-6-19 00:09 | 只看该作者
还好还好,损失不大,LZ的道行比我深多了,我顶多倒退航线
11
 楼主| 发表于 2008-6-19 00:35 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2008-6-18 23:51 发表
我是顺时针飞得好,逆时针飞得不顺手。。。

最先开始练习我们恰恰相反,你练顺时针,我练逆时针。
12
发表于 2008-6-19 08:06 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2008-6-18 23:51 发表
我是顺时针飞得好,逆时针飞得不顺手。。。


哪边先上手,另一边相对来说要难一点。都这样的。
13
发表于 2008-6-19 08:23 | 只看该作者
小意思
14
发表于 2008-6-19 09:45 | 只看该作者
一个月最少要飞6次以上  保持手感
15
发表于 2008-6-19 12:18 | 只看该作者
如果长久不飞,是不是会忘记了
16
发表于 2008-6-19 12:19 | 只看该作者
V2 横轴改SE的了吗?
17
发表于 2008-6-19 12:59 | 只看该作者
。。。。。。想天天飞
18
 楼主| 发表于 2008-6-19 13:44 | 只看该作者
原帖由 红嘴鸥 于 2008-6-19 12:19 发表
V2 横轴改SE的了吗?

改了,不然中联早就报废了
19
发表于 2008-6-19 14:45 | 只看该作者
V2改横轴后,感觉失去V2 的价值了。。。跟SE有什么区别?
20
 楼主| 发表于 2008-6-19 19:06 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2008-6-19 14:45 发表
V2改横轴后,感觉失去V2 的价值了。。。跟SE有什么区别?

V2的O圈截面积小于SE,那么大桨夹的自由弹性位比SE小,灵敏度和动作的精确度就肯定比SE高。这是我的理解,我还没有试过,因为我的V2装机时就改了SE。
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