今天下午回家后,拿出了了上次买的液化气焊枪还有前两天买的银焊条,把当时买车床时的一抒刀片掉下来的刀准备焊一下,试一下焊枪的火力.不好意思,没拍PP,也没敢叫LP拍PP,只能嘴上说了.用三块砖简单的搭了个台子,一块平放,两块竖放,让火力能够集中一点,点上焊枪,火力调到中偏上一点,感觉火力很旺,一两分钟,刀就已经通红了,洒上一点在制冷维修店一起买来的焊剂,用焊条伸过去,马上就熔了,再用焊条推一下,让焊缝略微好看一点,冷却后,效果很好,还有一把刀片已经几乎没有的刀,原来是烧的铜焊,也用液化气焊枪烧了一下,黄铜也能焊,不过好象温度只比黄铜的熔点高一点,要烧几乎双倍的时间,,一离开火焰不一会黄铜就会凝固,而烧银焊则不会,
这么做只是看看焊枪的效果,花的钱比买新的刀贵多了,银焊条1.2一根,焊剂5元,而一把刀才4-5元.不过以后要用火攻的话,就有工具了.
今天做的第二件事就是把车床的电路小改了一下.
我原来的车床电机是三相的1P(750W),就直接是Y接法,我没有申请三相电,变频器又没有既便宜又合适的,找单相的电机不好找,750W的单相的太少,找到一个,但体积太大,且轴是20几的,我的那个是15.7的,没办法,当时是把电机拆开,把Y型接法的公共端拆开引出六根线,改成三角形,再加了一个40U的电容裂相,在低速时一切正常,有一次换到高速档,发现启动比较困难,要比较长的时间才能启动,当时买电容时,买了三个,20U,40U和50U的各一个,发现在接40U的电容时,电机的三相电压基本平衡,都在220V左右.用20U的和50U的就有偏差.所以就选了40U的电容作为运行电容.这样在运行时发热很小.电容用得小,发热小,但启动会困难一点,大了会发热.一般的单相电机有单电容和双电容之分,双电容实际上有一个大容量的电容是启动电容,电机的转子上有个离心开关,当电机启动后,转速上升后就会断开启动电容,我显然不可能用这个办法,我想过加时间继电器,延时X秒后断开启动电容,但这个方法有点复杂,我们知道冰箱的压缩机是用的重锤启动器,实际上就象一个继电器一样,线圈里有个重锤,重锤上有个触点,平时由于重力,触点分开,电机启动时电流比运行时的要大几倍,这时电磁力大于重锤的重力,触点接通,启动电容并到运行电容上,电机就能容易启动了,当电机启动后,电流下降,这时重锤下落,触点分开,启动电容从电路中脱开.我前几天买了这个重锤启动器一直就装,今天就一起装上了.开机,车床几乎一瞬间就启动了.对了,重锤启动器有不同的规格,我是买的5A的,听到启动器大约吸合1-2秒就释放了.下面的是电路图:
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发表于 2008-10-12 01:03
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