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导轨在现场要想精确检测是很难的，主要看使用段与未使用段的差别，因为机床导轨不可能全部在同一强度下使用，尤其是双矩形导轨，拖板用两条、尾架用两条，而上述两部件工作范围是有区别的，越光滑、越发亮的导轨往往是磨损严重者；其次看主轴间隙，拿手盘车如能盘动最好（盘不动也可能是长期未使用而锈死，区别对待），拿手径向摇一下，应无间隙；再次看齿轮的磨损情况，不能轮齿磨得很薄，和导轨一样，越发亮越光滑的越是磨损厉害的，另外轮齿上不应有撕扯的拉痕；最后就是一些运动部位检查及附件齐全否，这些都不是太重要，就是砍价的理由！ |
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发表于 2008-11-20 02:22
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